Nemecký automobilový magazín Autobild v spolupráci so spoločnosťou Dekra už viac ako dekádu podrobne testujú spoľahlivosť áut. Ich metodika je veľmi prísna a odhalí aj tie najmenšie poškodenia. Spočíva v tom, že po odjazdení 100 000 kilometrov je auto rozmontované na jednotlivé súčiastky a posudzuje sa ich opotrebenie. Zároveň testovací jazdci zaznamenajú všetky plánované aj neplánované návštevy servisu, čo sa premietne do výslednej známky.
Čítajte aj Driver Power: Tieto SUV sú najspoľahlivejšie podľa britských vodičov
Podrobné skúmanie dielcov je prínosné pre odhalenie korózie na miestach, ktoré nie sú voľne viditeľné alebo dostupné, alebo sa ukáže či opotrebenie znamenajúce nutnú výmenu neprišlo priskoro vzhľadom na deklarovanú životnosť dielca. Ide o vítanú pomôcku pre záujemcov o jazdené autá, ktorí nechcú kupovať mačku vo vreci a následne platiť za drahé dodatočné návštevy servisu.
Poradie najlepších a najhorších modelov vzniklo na základe získaného skóre. Čím menej bodov vozidlo získalo, tým menej problémov s ním testovací jazdci mali. Ich zoznam nájdete na nasledujúcich stranách.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru