Až 96 % predaja nových áut v Nórsku tvorili vlani elektromobily. Tento rok to až tak veselé nebude

Nórsky automobilový trh v roku 2025 opäť ukázal, ako rýchlo sa dokáže zmeniť správanie kupujúcich, keď štát dlhodobo nastaví jasné ekonomické pravidlá. Plne elektrické autá tvorili 95,9 % všetkých nových registrácií, pričom v decembri sa ich podiel vyšplhal až na 98 %. Oproti roku 2024, keď elektromobily predstavovali 88,9 % nových registrácií, ide o ďalší výrazný posun smerom k trhu, na ktorom sa spaľovacie motory stávajú pri nových autách okrajovou voľbou. Celkovo sa v Nórsku v roku 2025 zaregistrovalo rekordných 179 549 nových áut, čo znamená približne 40-percentný nárast oproti predchádzajúcemu roku.

To, čo sa deje, nie je „náhla módna vlna“, ale dôsledok dlhoročnej politiky, ktorá systematicky zvýhodňuje bezemisné autá a zároveň zdražuje tie so spaľovacím motorom. V praxi to znamená kombináciu daňových mechanizmov, poplatkov a pravidiel, ktoré robia z elektromobilu finančne racionálnu kúpu. Dôležitú rolu zohráva aj fakt, že nabíjacia infraštruktúra je v Nórsku vybudovaná na úrovni, ktorá umožňuje bežné používanie elektromobilu aj mimo veľkých miest, a ponuka modelov v posledných rokoch výrazne narástla. Od roku 2026 sa však úľavy na elektroauá výrazne obmedzia a od roku 2027 zrušia úplne a my budeme so záujmom sledovať, čo to s miestnym trhom spraví. Aj preto bol v roku 2025 ich predaj v Nórsku rekordný.

Čítajte viac Tesla dokraľovala. Za rok 2025 je najväčším výrobcom elektromobilov čínsky BYD

Kľúčová úľavou je pri elektromobiloch oslobodenie od DPH vo výške 25 percent platné do stanovenej maximálnej ceny vozidla. V praxi to znamenalo, že pri elektromobile sa DPH neplatila z ceny do 500 000 nórskych korún (približne 42 400 €). Od roku 2026 sa má tento limit znížiť na 300 000 korún (približne 25 400 €), takže pri drahších autách sa 25-percentná DPH začne počítať z väčšej časti ceny. Napríklad pri aute za 500 000 korún bude daň navyše predstavovala približne 50 000 korún (cca 4 240 €). Súčasne sa počíta s tým, že od roku 2027 sa zvyšné oslobodenie zruší úplne a DPH sa bude uplatňovať na celú cenu elektromobilu.

Pokiaľ ide o poradie značiek, tak Tesla bola v Nórsku piaty rok po sebe najpredávanejšou značkou s podielom 19,1 %, nasledovaná skupinou Volkswagen s 13,3 % a Volvom so 7,8 %. Napriek takmer „úplnej elektrifikácii“ predajov nových áut však po nórskych cestách stále jazdia predovšetkým autá so spaľovacím motorom, ich podiel je na úrovni 70 percent z celkového vozového parku pri osobných autách.