Toyota GR MR2: Návrat legendy nemusí byť ďaleko. A so „spaľovákom“

Foto: Toyota

Toyota FT-Se Concept - 2023 Koncept Toyota FT-Se bol síce čisto elektrický, no jeho dizajn sa má odraziť práve na sériovej Toyote GR MR2.

Pamätáte si ešte na Toyotu MR2? Toto dvojmiestne kupé s motorom v strede a so zadným náhonom vyrábala japonská značka v troch generáciách od roku 1984 až do roku 1989. Na športové autá síce neskôr nezanevrela, ale nikdy nenašla dosť odvahy priviesť na svet novodobého nástupcu auta tohto menšinového žánru. Teraz sa ale zdá, že sa to zmení. Športová divízia Toyoty Gazoo Racing totiž zverejnila krátke video, kde prezident Toyoty Akio Toyoda v rozhovore uviedol, že na autosalóne v Tokiu, ktorý začína už 9. januára, by mal debutovať koncept dvojmiestneho kupé s motorom uprostred.

Čítajte viac Toyota Urban Cruiser: Elektrický nováčik je za rohom. Bude mať aj 4x4

Logicky sa predpokladá, že pôjde o avízo novej Toyoty MR2, ktorá by mohla niesť označenie GR MR2, keďže vývoj dostalo na starosť práve oddelenie GR. O návrate sa šepká už dlhší čas a niet pochýb, že v ňom má prsty priamo Toyoda, náruživý milovník motoristického športu a licencovaný pretekár, ktorý stojí aj za návratom Supry, Yarisom GR, Corollou GR či dostupných športových kupé Toyota GT86 a GR86 so zadným náhonom. Prekvapením potom nie je ani fakt, že znovuzrodenú legendu by napriek ére elektrifikácie mal poháňať spaľovací motor.

Toyota pripravuje novú MR2 podľa vzoru FT-Se

Fotogaléria 35 fotiek

+32

A nie hocaký. Má ísť o úplne novú generáciu pohonnej jednotky, ktorú Toyota avizovala už predvlani. Preplňovaný 4-valcový dvojliter G20E by mal byť výkonnejší ako 4-valec s objemom 2,4 litra a pritom byť o 10 percent menší než bežný dvojlitrový motor. Odhaduje sa, že v MR2 by mohol dosahovať výkon 300 koní, hoci na športové účely je ho možné naladiť až na 500 koní. Tento motor už Toyota testuje v koncepte GR Yaris M, kde je tiež umiestnený v strede. Nasadenie tohto špeciálu v automobilových pretekoch umožní Toyote vychytať všetky prípadné „muchy“.

Čítajte viac Toyota GR GT/GT3: Japonci stvorili superšport snov. A spaľovací

Motor by mal byť spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a dokonca s pohonom oboch náprav, čo je ideálne riešenie pre dokonalú trakciu. Keď ho môže mať Yaris GR, prečo nie MR2? Očakáva sa, že dizajn novinky bude silne inšpirovaný konceptom kupé FT-Se z roku 2023, hoci ten počítal s čisto elektrickým pohonom. To znamená široký postoj, svalnaté blatníky, bočné nasávacie otvory a kvapkovitú kabínu. V kabíne by mala vládnuť strohá športová atmosféra. Špekulovať ďalej sa neoplatí, veď viac o budúcnosti MR2 sa dozvieme už o pár dní.