Volvo EX60: Poznáme termín premiéry. Novinka má zmeniť všetko

Napriek tomu, že nové elektrické Volvá EX90 a ES90 zatiaľ nedosahujú plánované predaje a značka kvôli nim odpísala viac ako jednu miliardu eur, Volvo čoskoro rozšíri ponuku o ďalší elektromobil. Bude ním elektrické SUV EX60. Našťastie, spaľovacia klasika sa ani zďaleka nechystá do dôchodku. Naopak, len nedávno podstúpilo Volvo XC60 ďalší facelift. Nehovoriac o tom, že je počtom viac ako 2,7 milióna kusov najpredávanejším modelom švédskej značky, čím vlani porazilo aj kultové Volvo 240, vyrábané od roku 1974. Potom je pochopiteľné, že švédska automobilka je opatrná. A tak ponúkne EX60 zatiaľ nie ako úplnú náhradu, ale ako elektrickú alternatívu k XC60. Podobne ako je to s EX90 a XC90.

Čítajte viac Volvo EX60: Nástupcu XC60 ukážu v januári. Sľubuje dojazd 700 km

Oznámila už aj termín premiéry. EX60 ukáže svetu presne 21. januára. Spolu s tým prezradila aj niekoľko ďalších údajov. Tvrdí, že novinka zmení pravidlá hry a definitívne zbaví zákazníkov obáv z dojazdu. Využije totiž úplne novú elektrickú platformu SPA3 (Scalable Product Architecture 3), ktorá prinesie hneď niekoľko technologických inovácií. V prvom rade to budú nové elektromotory, ktoré vyvinulo Volvo vo vlastnej réžii a ktoré budú mať účinnosť až 93 %, čo je o dve percentá lepší výsledok v porovnaní s EX90 a ES90 a o osem v porovnaní so staršími elektromobilmi, ako sú EX40 a EC40. Ďalšou zmenou je prechod na 800 V batériu, tiež vyvinutú samotnou automobilkou.

Čítajte viac Najpredávanejšie elektrické Volvo môže zhorieť. Výrobca odporúča nabíjať do 70 %

Kapacitu akumulátora síce nepoznáme, ale Volvo sľubuje dojazd až 810 km, čo má byť nielen rekord Volva, ale aj rekord vo svojej triede medzi štvorkolkami. Zároveň bude najrýchlejšie sa nabíjajúcim Volvom. Na nabíjačke s výkonom 400 kW by malo stačiť len desať minút, aby sa dojazd predĺžil o 340 km. Volvo tiež poskytne na batériu 10-ročnú záruku, čo je o dva roky viac, než ponúka konkurencia. O jej dobrú kondíciu sa bude totiž starať pokročilý tepelný manažment vyvinutý v spolupráci so spoločnosťou Breathe Battery Technologies. Ďalšou výhodou bude využitie nového výrobného postupu „megacasting“, teda použitie veľkých podlahových odliatkov, ktoré nahradia viacero vzájomne spojených komponentov.

Čítajte viac Volvo predstaví v EX60 bezpečnostné pásy, ktoré vedia, kto je v aute

Zatiaľ sa to bude týkať iba zadnej časti, ktorá má byť ľahšia o 15 až 20 % a jej výroba bude trvať len 120 sekúnd v porovnaní s celou hodinou pri klasickej technológii. Priama integrácia batérie do konštrukcie vozidla pomocou technológie „cell-to-body“ sa zas postará o ďalšie zníženie hmotnosti a zvýšenie tuhosti. Volvo EX90 sa bude tiež neustále zlepšovať pravidelnými aktualizáciami softvéru, takže dojazd môže postupne rásť. Novinka by sa mala vyrábať vo švédskom Göteborgu, pričom na trhu bude konkurovať napríklad Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric alebo BMW iX3. Volvo si od nej sľubuje, že prelomí obavy zákazníkov z elektromobilov.