Foto: Russo-Balt LLC
Počuli ste niekedy o Russo-Balte? Že nie? A pritom ide o najstaršiu automobilku na území bývalého Sovietskeho zväzu. Vznikla ešte v roku 1894, za čias cára Mikuláša II., ako výrobca kočiarov a od roku 1909 k nim pribudli prvé autá. No jej sláva nemala dlhé trvanie. Pod červenou zástavou sa luxusné športové modely zmenili na tanky, pancierované limuzíny pre štátnikov a na obrnené transportéry chrániace Stalinovo komunistické impérium. Z histórie ju ale v 2006 prebudili rusko-nemeckí investori. Možno si ešte spomeniete na koncept „barokového“ kupé Impression s 12-valcom od Mercedesu-Benz, ktoré zažiarilo na prestížnej prehliadke Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2006 a v roku 2007 aj na Ženevskom autosalóne.
Čítajte viac Čínska „autopárty“ v Rusku končí. Každá štvrtá predajňa krachuje
Ako to však v Rusku býva zvykom, z projektu, ktorý rátal s výrobou pätnástich hriešne drahých exemplárov ročne, nakoniec nič nebolo. Zdalo sa, že Russo-Balt je definitívne minulosťou. O to šokujúcejšie pôsobí informácia, že automobilka sa práve pripravuje na výrobu. Medzitým totiž práva na značku získala spoločnosť Russo-Balt LLC sídliaca v Moskve. Jej nový výtvor vyvolal podobné vášne ako koncept Impression, lenže už nejde o hyperluxusné GT, ale o elektrickú dodávku. A nie hocakú. Môžeme jej pokojne hovoriť Cybervane, pretože dizajnom náramne pripomína americký pikap Tesla Cybertruck. Volá sa Russo-Balt F200 a s Cybertruckom ju spája aj materiál karosérie.
Foto: Russo-Balt LLC
Pozváraná je totiž z antikorovej ocele. Aj preto výrobca sľubuje 100-ročnú garanciu na prehrdzavenie. V Rusku čosi nevídané. Ostatné parametre však dych veľmi nevyrážajú. F200 s dĺžkou 5 950, šírkou 2 000 a výškou až 2 550 mm poháňa jediný predný elektromotor s výkonom 147 kW. Odvezie náklad s hmotnosťou 1 000 kg. Batéria s kapacitou 115 kWh má stačiť na 400 km jazdy. Novinka má byť vybavená klimatizáciou, zadným vzduchovým odpružením, 360-stupňovým kamerovým systémom aj 14-palcovým infotainmentom. Proti tuhej ruskej zime má bojovať vyhrievanými sedadlami aj volantom či vyhrievaným čelným oknom a stieračmi. Nebude to však úplne lacná hračka.
Čítajte viac Lepšie časy tak skoro neprídu. Ceny áut v Rusku ďalej rastú
Russo-Balt si svoj čudesný výtvor cení na 6,5 milióna rubľov, čo je približne 82 000 eur. Osobne si myslíme, že pôjde o ďalší ruský projekt, ktorý upadne do zabudnutia. Jedine, že by oň prejavila záujem armáda. Kto by chcel inak dodávku za 6,5 milióna rubľov v krajine s riedkou nabíjacou infraštruktúrou, nekvalitnými cestami a krutými mrazmi. Výroba by mala odštartovať ešte tento rok.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru