Aj keby ste k tomuto atmosférickému 12-valcu nedostali auto, mohli by ste byť šťastný. Vyzerá famózne. Na výrobu si však ešte chvíľu počká.
Na predaj je najúspornejšie Audi všetkých čias. A najazdených má čarovne málo kilometrov. Lepšie asi nenájdete. Dodnes nie je prekonané.
Tesla predstavila elektrický ťahač Semi v roku 2017, takže trvalo takmer 10 rokov, kým sa dostane do sériovej výroby.
Doterajší riaditeľ Kodži Sató sa viac bude venovať strategickému priemyselnému plánovaniu, novým CEO sa stáva Kenta Ron, ktorý bol doteraz finančným riaditeľom.
ZSE chce popri južnej trase naprieč Slovenskom pokryť do polovice roku 2026 aj severnú.
Predstavenie konceptu Mazda Iconic SP roku 2023 vzbudilo nádeje, návratu kupé s rotačným piestom. Nie je to však jednoduché.
Európa túži dostať na cesty viac elektrických áut. No len čo prišiel návrh Európskej komisie, ako to dosiahnuť, postavila sa proti nemu organizácia, od ktorej by ste to čakali asi najmenej.
Zdanlivo odpísanú technológiu dvojtaktných motorov čaká možno svetlá budúcnosť. Americká spoločnosť Alpha-Otto už testuje svoj nový dvojvalec.
Stellantis zaúčtuje stratu vo výške približne 22 miliárd eur, a to najmä z dôvodu „nadhodnotenia“ tempa elektrifikácie.
Zdá sa to nelogické, ale je to fakt. Potvrdzuje to špeciálny crashtest nemeckého autoklubu ADAC.
Čakali sme, že ak sa Jaguar rozhodol pre riskantný reštart, vytiahne z rukáva revolučnú techniku. To sa ale nedeje.
V českej ankete Auto roku sa na prvých dvoch miestach ocitli rovnaké modely, ako v tej európskej.
Zdanlivo odvážne gesto nemá veľký význam. Podmienky totiž ukrývajú jedno veľké ale.
Vydajte sa na nostalgickú cestu späť do čias socializmu a otestujte svoje vedomosti o autách, ktoré formovali motoristickú kultúru východného bloku.
Porušuje český výrobca protiruské sankcie? Celkom tak to nie je.
Pomery v maďarskej baterkárni Samsungu viedli dokonca k špeciálnemu vyšetrovaniu.
Ešte nedávno Mercedes-Benz tvrdil, že do modelových tried C a GLC sa 6-valcový motor nezmestí. Lenže informácia od AMG potvrdzuje pravý opak.
Duster po rokoch stratil pozíciu najlacnejšieho modelu v rebríčku najpredávanejších SUV a crossoverov a Kia Sportage mu už nekraľuje. Elroqu v ňom ušlo miesto len o pár áut.
Epiq bude síce lacný, no nízku cenu základnej verzie dosiahla Škoda len výmenou za ústupky v dojazde.
Hoci sa Renaultu v poslednom čase darí, teraz prichádza studená sprcha.
ZF patrí medzi najväčších dodávateľov v autopriemysle, no v posledných rokoch je vo vážnych ekonomických problémoch.
Ford by mohol sprístupniť Geely kapacity v jednej zo svojich európskych tovární a na oplátku získať prístup k čínskym technológiám asistovaného riadenia.
Pre niekoho sú dobíjateľné hybridy vítaným kompromisom, keďže v sebe spájajú funkčnosť dvoch pohonov a motorista ich využíva podľa uváženia.
Toyota zvýšila globálne predaje približne o päť percent na rekordných 11,3 milióna vozidiel, čím dosiahla najvyšší výsledok vo svojej histórii.
Ak by Toyota nezatrhla svojmu viceprezidentovi a neskôr prezidentovi účasť pod jej značkou na 24-hodinovke na Nürburgringu, legendárna značka Gazoo Racing by asi nikdy nevznikla.