Foto: Aurus
Aurus je pravdepodobne „pec na peniaze“, ako by povedal Elon Musk. Kremeľ preinvestoval miliardy rubľov aby vytvoril štátnu automobilku vyrábajúcu luxusné autá, vrátane špeciálnych prezidentských limuzín pre Vladimira Putina. Oficiálne odštartovala výroba luxusného sedanu Senat v máji 2021 a koncom novembra bola v závode v Yelabuge spustená aj produkcia veľkého SUV Komendant. Podnik musí byť totálne v červených číslach. Hoci kapacita závodu bola plánovaná až na 5 000 vozidiel ročne, podľa údajov agentúry Avtostat bolo v roku 2022 prihlásených len 31 vozidiel. Koľko ich zišlo z liniek je štátnym tajomstvom, ku ktorému sa nedokážu dopátrať ani ruskí novinári. Výroba pravdepodobne viazne z dôvodu nedostatku súčiastok zo západu, ktoré podliehajú protiruským sankciám.
Čítajte viac Aurus: Putinova automobilka je totálne fiasko. Tvrdia to sami Rusi
Aurus sa bez nich nezaobíde, pretože pri vývoji spolupracoval ruský automobilový inštitút NAMI s množstvom zahraničných firiem, ako Porsche Engineering či Bosch. To ale Rusom nebráni v ďalšom mrhaní peniazmi. Aurus totiž vyvíja v spolupráci s koncernom Kalšnikov aj elektrický motocykel Aurus Merlon. Ten má slúžiť v štátnych službách na sprevádzanie reprezentačných kolón, vrátane kolón prezidenta Putina. Prototyp Merlonu bol už predstavený v júni 2022, no výroba sa má rozbehnúť až v roku 2024. Motocykel má elektromotor s výkonom 140 kW a na stovku zrýchľuje za 3,7 sekundy. Kapacita batérie má stačiť na 200 km jazdy. Vzniknúť má viacero verzií, vrátane modifikácií pre ministerstvo vnútra.
Foto: Aurus
Najväčšou novinkou je však civilná verzia, ktorú Aurus ukázal len pred pár dňami vo forme skíc. Má omnoho športovejší dizajn, pretože sa zbavila kapotáže. Stal sa z neho skôr „naháč“. Parametre budú zhodné. Aurus neočakáva veľký záujem, pretože podľa vedúceho projektu Jevgenia Torzhenova bude prekážkou najmä vysoká cena a nižší výkon v porovnaní s klasickými motocyklami so spaľovacím motorom. S motocyklom je ale spokojný sám šéf ministerstva obchodu a priemyslu Denis Manturov, ktorý si ho už stihol vyskúšať. Pripomeňme, že len do výroby, logistiky a IT technológií v závode Yalabuga investovala ruská vláda dve miliardy rubľov, čo je viac ako 17 miliónov eur. Ale zo štátneho krv netečie.
Čítajte viac Aurus: Rusi sa tvária, že je všetko v poriadku. Predstavili vlastný 'Cullinan'
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda