Chevrolet Volt automobilka rada prezentuje ako čistý elektromobil, v skutočnosti je to však skôr hybrid, ktorý bude mať pod kapotou aj spaľovací motor určený na dobíjanie vybitých akumulátorov. Podľa kalifornských predpisov sa však na komponenty takéhoto systému pohonu vzťahuje povinná osemročná záruka. Chevrolet tak dá zákazníkom Voltu na akumulátory záruku 8 rokov alebo 100 000 míľ.
Foto: Chevrolet
181 kg vážiaci box deviatich elektrických modulov s Li-ion akumulátormi s celkovým výkonom 16 kWh je chladený vodou, vďaka čomu je schopný pracovať pri vonkajších teplotách od – 25 až do + 50 stupňov Celzia. Ich kapacita stačí na dojazd 60 km (elektromotor má výkon 110 kW/150 k), po zapnutí benzínového generátora sa dojazd predĺži na 500 km.
Foto: Chevrolet
Podľa vyjadrení automobilky však vývoj akumulátorov zďaleka nekončí. Inžinieri GM totiž majú za úlohu vyvinúť akumulátory, ktoré by mali životnosť ako celé auto.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda