Qashqai, ktorý sa montuje výhradne v Sunderlande vo Veľkej Británii, dosiahol komerčný úspech. Od uvedenia v marci 2007 sa predalo takmer pol milióna kusov. Faceliftom si chce upevniť pozíciu lídra v segmente kompaktných crossoverov.
Zmeny sa dotkli hlavne prednej časti. Nová je kapota, maska chladiča, svetlá, nárazník aj blatníky. Vzadu zostali hlavné čtry nezmenené. Horná časť zadných svetiel je teraz čírejšia. Spodná časť, v ktorej sú brzdové a koncové svetlá pozostáva odteraz z diód. Úpravy exteriéru pomohli znížiť hodnotu Cx z 0,34 na 0,33.
Foto: Nissan
V interiéri pribudli malé odkladcie priestory a náladové osvetlenie. Nová je grafika ukazovateľov a palubného počítača. Podstatnejšie pre posádku bude však zlepšené odhlučnenie a odizolovanie vibrácií. Pruženie podstúpilo takisto drobné modifikácie.
Foto: Nissan
Novinkou je verzia Pure Drive. Oproti obyčajnému Qashqai dostala ďalšie aerodynamické vylepšenia, pneumatiky s nízkym valivým odporom a dlhší stály prevod. To sa prejavilo na ekonomike prevádzy. Qashqai Pure Drive s motorom 1.5 dCi má emisie CO2 na úrovni 129 g/km, čo je pokles obroti bežnej verzii o 8 g/km.
Všetky vylepšenia nového Qashqai budú aplikované aj na jeho predĺženú verziu Qashqai+2. Na trh príde vynovený tandem v jari 2010.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda