DS Inside reprezentuje nový modelový rad, ktorým by Citroën rád prenikol medzi bohatšiu klientelu a zároveň zvýšil imidž značky medzi verejnosťou. Zvolil si na to šikovnú stratégiu oživenia starého známeho označenia DS (Diferent Spirit), ktoré sa objavilo už v roku 1955 na modeli DS. Ten patril do vyššej spoločnosti, preto automobilka dúfa, že povedomé označenie ju vráti späť medzi bohatých zákazníkov s preplnenými kreditnými kartami.
Foto: Citroën
Momentálne plány hovoria o tom, že Citroën postupne predstaví troch zástupcov novej línie DS. Prvým z nich bude DS3, neskôr pribudnú DS4 a DS5. Všetky modely budú mať prémiový charakter a budú konkurovať prémiovým značkám. DS3 má namierené rovno proti Mini.
Foto: Citroën
Interiér štúdie DS Inside ukazuje spôsob, akým sa z bežnej konfekcie môže stať prémiový tovar. Jeho tvary takmer zodpovedajú budúcemu sériovému modelu, otázkou ostávajú už len použité materiály. V prezentovanej štúdii sú na najvyššej úrovni a ich stvárnenie určite pritiahne nejedného luxusom zhýčkaného zákazníka. Marketing navyše nezaháľa a interiér popisuje kvetnatými výrazmi ako majstrovské dielo, stelesnenie elegancie, či prostredie plné zmyselnosti.
Foto: Citroën
Každopádne je vnútro DS Inside plné luxusu, kvality a nových tvarov, ktoré majú obrovskú šancu na sériovú výrobu. Tá sa má rozbehnúť už v roku 2010. Technický základ pre DS3 ponúkne Peugeot 207 a budúci model C3. Motorovú paletu budú tvoriť benzínové motory 1.4i (54 kW/73 k), 1.4 VTi (70 kW/95 k), 1.6 VTi (88 kW/120 k), 1.6 THP (110 kW/150 k) a naftové štvorvalce 1.6 HDi (66 kW/90 k a 80 kW/109 k).
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda