Porsche 911 GT3 je najvýkonnejším a najšportovejším Porsche 911 s atmosférickým motorom. Vo výrobnom programe táto ultimatívna verzia vždy predstavovala cestný špeciál, s ktorým sa jeho majiteľ mohol kedykoľvek vydať na okruh, kde vďaka svojmu mimoriadne dobrému podvozku porážal aj silnejších súperov. Porche 911 Turbo je výkonnejšie, no GT3 je omnoho ľahšie, agilnejšie a svoju posádku nerozmaznáva ťažkou luxusnou výbavou. Je to verzia, ktorá sa stále drží myšlienky pôvodného konceptu ľahkého obratného auta pre skutočných vodičov.
Foto: Porsche
Prepracované Porsche 911 GT3 spoznáte podľa upravených nárazníkov s novými vetracími otvormi pre prívod a odvod vzduchu. Zadné svetlomety dostali LED technológiu. Tú využívajú aj predné bixenónové svetlomety na denné svietenie.
Foto: Porsche
Najhlavnejšou zmenou je zväčšenie objemu šesťvalcového motora (boxer) z pôvodných 3,6 litra na 3,8 litra. So zväčšením objemu prichádza aj výkon zvýšený na 320 kW/435 k (+ 15 kW/20 k), ktorý auto katapultuje z 0 na 100 km/h za 4,1 s (- 0,2 s) a rozbehne ho až na 312 km/h (+ 2 km/h).
Foto: Porsche
S vyššími výkonmi museli konštruktéri upraviť aj nastavenie elektronického systému Porsche Stability Management, ktorý dostal možnosť vypínania trakčného a stabilizačného systému. Mierne pozmenená bola aj geometria náprav. Účinnejšie brzdy sú zase o niečo ľahšie, v ponuke samozrejme ostávajú aj príplatkové keramické brzdové kotúče. V športovom režime je podvozok teraz ešte tvrdší, nastavenie komfortného režimu ostalo bez zmeny. V prípade potreby môže vodič automaticky zvýšiť svetlú výšku prednej nápravy o 30 mm (napríklad pri prejazde väčšej nerovnosti).
Foto: Porsche
K európskym zákazníkom sa nové 911 GT3 dostane už v máji 2009. USA a Veľká Británia budú musieť počkať do jesene.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru