Aj keď v tomto prípade nejde o kríženca SUV a kupé, športový charakter konceptu uprieť rozhodne nemožno. O jeho dizajn sa postaralo štylistické štúdio Kia Design Center v kalifornskom Irvine. Na dĺžku má až 4897 mm, čo je viac než súčasné Sorento, a na šírku dokonca cez dva metre (2009 mm). Rovnako monumentálny je trojmetrový rázvor náprav. Interiér napriek tomu ponúka miesto len 4-člennej posádke sediacej na samostatných sedadlách.
Foto: Kia
Perfektný prístup zabezpečuje karoséria bez stredových stĺpikov a zadné dvere, ktoré sa otvárajú proti smeru jazdy. Luxusnú atmosféru na palube umocňujú splývavé línie a množstvo dekorácií z pravého dreva, dokonca aj v batožinovom priestore. O dostatok svetla sa stará presklená strecha s oknami v tvare včelích plástov.
Foto: Kia
Ako velí súčasná móda, pre pohon zvolila Kia hybridnú sústavu. Tvorí ju vidlicový 6-valec 3,8 V6 spojený s elektromotorom. Ten umiestnili konštruktéri medzi spaľovací agregát a 8-stupňovú automatickú prevodovku. Kia udáva celkový maximálny výkon až 373 kW. A keďže ide o dobíjateľný plug-in hybrid, Cross GT dokáže v čisto elektrickom režime prejsť 30 kilometrov. Samozrejmosťou tohto crossoveru je pohon oboch náprav.
O budúcnosti ešte nie je rozhodnuté. Miesto premiéry však naznačuje, že Cross GT bude vo svojej produkčnej podobe určený v prvom rade pre americký trh. Tu by mohol nahradiť veľké SUV Borrego, ktoré sa do Európy nedováža.
Foto: Kia
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda