Samočinný parkovací asistent je už v ponuke Fordu dlhší čas. Bez vodiča sa však doteraz nezaobišiel. Na podujatí Ford Futures však automobilka predviedla ďalšiu generáciu parkovacieho „pilota“, inštalovanú do experimentálneho Fordu Focus. Po nájdení a vyhodnotení vhodného parkovacieho miesta zadá vodič povel na parkovanie jediným tlačidlom. O samotný parkovací manéver sa postará elektronika.
Alebo ešte jednoduchšie, vodič môže pred parkovaním vystúpiť z vozidla a príkaz zadať pomocou diaľkového ovládača. To ho zároveň zbaví problémov pri vystupovaní v stiesnených parkovacích miestach. A tiež s nastupovaním, pretože proces možno uplatniť aj pri opúšťaní parkoviska. Riadiaca jednotka systému tiež rozhodne, či je lepšie na parkovacie miesto nacúvať, alebo zaparkovať čelným vjazdom do priestoru.
Foto: Ford
Podmienkou je nielen dvanásť parkovacích senzorov, mimochodom bežne používaných, ktoré kontrolujú okolie, ale aj vybavenie vozidla automatickou prevodovkou, bezkľúčovým štartovaním a aktívnym elektrickým posilňovačom riadenia, ktorý už Fordy využívajú v kombinácii so súčasným parkovacím asistentom. Ford však upozorňuje, že v prípade akejkoľvek kolízie bude za prípadné škody zodpovedný vodič.
Automatický parkovací asistent by sa mohol v nových Fordoch ukázať už v priebehu dvoch rokov.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda