Foto: Lamborghini
Kým hyperšport Veneno vznikol len v troch vzácnych exemplároch, pri otvorenej verzii Roadster bude Lamborghini schopné uspokojiť „až“ deviatich záujemcov. Budú to však musieť byť poriadne tvrdí chlapíci. Ani Roadster sa totiž nevzdal extrémnych dynamických parametrov. Jeho dvanásťvalec s výkonom 552 kW dokáže totiž katapultovať tento karbónový projektil na stovku za 2,9 sekundy. Maximálka je až 355 km/h. Niet divu, veď pohotovostná hmotnosť tohto „úletu“ je len 1 490 kg, čo znamená, že na jednu jedinú konskú silu pripadajú necelé dva kilogramy pohotovostnej hmotnosti Venena.
Foto: Lamborghini
To všetko by sa dalo pochopiť, vo svete hyperšportov napokon nejde o žiadny rekord, lenže Veneno Roadster nemá strechu. A ak hovoríme, že nemá, myslíme tým, že nemá žiadnu strechu. S prekrytím priestoru pre dvojčlennú posádku si v Lambe jednoducho ťažkú hlavu nerobili. To také Bugatti Veyron Grand Sport sa aspoň zo slušnosti snaží ochrániť dvoch miliardárov nejakým tým „dáždnikom“ nad hlavou. Pri Venene Roadster by to ani nebolo možné. Stačí sa pozrieť na znížený bočný profil okien.
Prvé Veneno Roadster sa ukázalo svetu v červenom laku Rosso Veneno, no podľa automobilky bude farba ďalších exemplárov na slobodnej vôli zákazníkov. Za túto viac-menej zberateľskú hračku však najprv zaplatia astronomických 3,3 milióna eur, teda ešte o 300 000 eur viac, ako za „bežné“ Veneno. Bože, kde sú tie časy, keď sa nám Bugatti Veyron za milión eur zdalo nekresťansky drahé?
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru