Volkswagen uP! už má päť hviezdičiek z testov Euro NCAP, tak načo tá nadpráca? Lenže e-uP! je elektromobil, a to mení situáciu. Je totiž z dôvodu inštalácie batérií až o takmer 250 kg ťažší. Pri veľkej limuzíne by to azda nehralo rolu, ale pre uP! to znamená 25-percentný nárast pohotovostnej hmotnosti v porovnaní s bežným modelom poháňaným benzínovým 3-valcom. Na váhe má rovných 1 190 kg. A to by mohlo zamiešať kartami.
Výsledky nárazového testu ADAC sú nadmieru uspokojivé. Elektrický uP! síce absolvoval len jediný čelný náraz rýchlosťou 64 km/h s polovičným prekrytím s deformovateľnou prekážkou, ale obstál bez zaváhania. Priestor pre posádku, ako aj box s batériami a celá elektrická sústava ostali stabilné. Elektrický uP! si tak z testov uskutočnených metodikou ADAC odniesol päť hviezdičiek, čo je výsledok porovnateľný s podstatne ľahšími benzínovými verziami.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda