Audi Prologue Avant: Po tretíkrát ako shooting brake

Foto: Audi

Audi Prologue Avant Concept - 2015 Koncept Prologue Avant bude vychádzať zo rovnomenných štúdií kupé, ktoré sa predstavili v Los Angeles a Las Vegas.

Štúdiu Prologue predstavilo Audi po prvýkrát vlani v novembri na autosalóne v Los Angeles. Neskôr sa doplnené o hybridnú techniku a autopilota ukázalo na výstave spotrebnej elektroniky CES 2015 v Las Vegas. V oboch prípadoch išlo o luxusné kupé, ktoré by sa mohlo pretaviť do sériového Audi A9, vlajkovej lode, ktorá sa postaví nad súčasný model A8.

Audi síce stále tvrdilo, že ide len o prezentáciu nového štylistického jazyka značky, na ktorom pracuje nedávno vymenovaný šéfdizajnér Marc Lichte, no teraz sa zdá, že s Prologue majú v Ingolstadte predsa len rozsiahlejšie plány. V Ženeve totiž Audi ukáže už tretí koncept na túto tému. Tentoraz s prívlastkom Avant, čo znamená, že pôjde o ultraluxusné kombi či skôr módny shooting brake.

Foto: Audi

Audi Prologue Avant Concept - 2015 V porovnaní s pôvodnými Prologue bude Avant dlhší. To znamená viac ako 5,1 metra.

Premiéru vo Švajčiarsku potvrdila automobilka zverejnením prvých skíc. Kým predná časť s veľkou 6-uholníkovou maskou a laserovými svetlami Audi Matrix je identická, od predných stĺpikov je všetko inak. Karoséria má päť dverí, predĺženú strechu a efektne zalomené zadné veko, podčiarkujúce športový charakter Prologue Avant.

A zmenili sa aj rozmery. Tie síce Audi neudáva, ale tvrdí, že bude dlhšie ako doterajšie koncepty. Ak uvážime, že už Prologue z Los Angeles malo na dĺžku veľkorysých 5,1, na šírku 1,95 a na výšku 1,39 metra, pôjde o skutočný vrchol ingolstadtskej automobilovej hierarchie. O objeme kufra však nepadlo zatiaľ ani slovo, napokon pre auto tejto triedy to nie je kľúčový údaj. Tajomstvom zostáva aj technika.

Foto: Audi

Audi Prologue Avant Concept - 2015 Zadná časť karosérie má športovo „strihnuté“ veko. Objem batožinového priestoru pod ním Audi zatiaľ neprezradilo.

Vo všeobecnosti sa predpokladá, že pod kapotou bude Prologue Avant zhodné so svojimi predchodcami s karosériou kupé. To znamená dve alternatívy. Buď 8-valec 4,0 TFSI vyladený na grandióznych 445 kW a 700 Nm krútiaceho momentu, ktorý prenáša svoju energiu cez 8-stupňový automat na všetky štyri kolesá, tak ako to bolo v Los Angeles, alebo jeho kombinácia s elektromotorom, ktorý zvýši výkon sústavy až na 505 kW a 950 Nm.

Možné je, že Audi bude mať chuť prezentovať aj čosi nové, napríklad plug-in hybridnú koncepciu, ktorú koncern VW už predstavil v novom Passate. Tentoraz však vo výkonnejšej verzii. A aký bude teda osud Prologue v budúcnosti? Je možné, že sa pretaví do novej generácie limuzíny A8 a zároveň aj do plánovaného ultraluxusného kupé A9. V každom prípade sa s jeho dizajnovými prvkami už čoskoro stretneme v nových sériových Audi.

Možno už počas premiéry novej generácie Audi A4, ktorá má debut ohlásený tiež na ženevský autosalón. Viac sa teda dozvieme už 3. marca.

Audi Prologue sa zmenilo na kombi Avant

Fotogaléria 6 fotiek

+3