Foto: Kia
To, že Kia vie robiť dizajn, dokázala už viackrát. Okrem iného aj sedanom Optima, ktorý síce nepatril medzi jej predajné trháky, no invenčným tvarom dal poriadnu lekciu mnohým renomovaným európskym konkurentom. A ako sa zdá, ani do budúcnosti to nemá byť inak. Do Ženevy totiž Kia privezie koncept športovo „strihnutého“ kombi s výstižným názvom Sportspace.
A vyzerá naozaj úžasne, akoby sa rodil priamo v najlepších časoch talianskych dizajnových štúdií. Lenže Sportspace vznikal, tak ako už desať modelov pred ním, v európskom dizajncentre Kie vo Frankfurte. Je dielom tímu pod vedením Gregoryho Guillauma, európskeho šéfdizajnéra Kie. Ten navrhol vskutku pôsobivé kombi so širokým postojom, nízkou kabínou a bohato modelovanými blatníkmi. Tie ukrývajú disky kolies s priemerom minimálne 19 palcov.
Foto: Kia
Rozmery Kia zatiaľ neprezradila, no je zrejmé, že ide o konkurenta pre VW Passat Variant alebo Ford Mondeo Kombi. Čo iné by to teda malo byť, ak nie avízo novej Optimy, ktorá je vo výrobe už od roku 2010 a pomaly by potrebovala náhradu. Navyše ide o jasný dôkaz, že Kia počíta do budúcna s posilnením jej európskej pozície aj o túto praktickejšiu karosársku verziu.
Pochopiteľne, sériová Optima sa bude musieť vzdať niektorých showcarových výstrelkov ako absentujúcich kľučiek dverí a úzkych zrkadiel, ale ak si zachová aspoň základné línie a približné proporcie, budeme tu mať nového silného hráča. A to pravdepodobne ešte tento rok, keďže premiéra druhej generácie Optimy je vraj naplánovaná už na jesenný autosalón vo Frankfurte nad Mohanom.
Foto: Kia
Rovnako invenčný je interiér, ktorý ponúka zatiaľ miesto len pre štyroch cestujúcich, zato však v samostatných a polohovateľných sedadlách s integrovanými opierkami hláv. V kabíne sa tak Sportspace tvári skôr ako luxusné GT na dlhé vzdialenosti. Tomu je prispôsobený aj strohý dizajn s jednoduchou horizontálne riešenou palubnou doskou a vysokým stredovým tunelom, zasahujúcim až k zadným sedadlám.
Nechýba veľké dotykové rozhranie ani virtuálny kokpit nahrádzajúci analógové prístroje displejom, podobne ako v novom Passate či Audi TT. Či však bude mať Sportspace aj dosť sily, je otázne. Podľa neoficiálnych informácií má byť totiž vybavený dieselovým motorom 1,7 CDRi a elektromotorom. Pravdepodobne teda technológiou, ktorú Kia prezentovala v koncepte Optima T-Hybrid.
Foto: Kia
Ale ktovie? Možno dostane diesel dve turbá a elektromotor sa presťahuje k zadným kolesám, kde by suploval funkciu štvorkolky. Ide síce o čistú špekuláciu, ale vzhľadom na fotografie konceptu v zasneženej prírode, ale aj nedávny chicagsky koncept Trail'ster s elektrickým pohonom 4×4 by sme nemuseli byť ďaleko od pravdy. Viac sa však dozvieme o pár dní v Ženeve.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda