Foto: Renault
V Renaulte sa tento rok roztrhlo vrece s novinkami. Predstavil nový Espace, následne SUV Kadjar a len pred pár dňami v Indii malý crossover Kwid. To nie je ale zďaleka koniec. V júli ukáže nový luxusný sedan, ktorý zastúpi pozíciu neúspešnej Laguny, a ešte pred ním nový športovo úžitkový pikap. Ten sa zrodí, ako sa dalo očakávať, na upravenej platforme Dacie Duster a svetovú premiéru zažije na autosalóne v Buenos Aires.
Nie je to žiadne veľké prekvapenie. Veď vlani na motoršou v Sao Paule priťahoval vo svojom stánku Renault pozornosť mimoriadne atraktívnym konceptom pikapu Duster Oroch, ktorý nebol ničím iným, ako štylistickým cvičením pred príchodom sériového modelu. A ten uvidíme v Argentíne ešte tento mesiac. Voľba Južnej Ameriky nie je rozhodne náhodná. Pikapy sú tam jednoducho v kurze. Tvoria až tri štvrtiny všetkých predajov úžitkových vozidiel. Tak prečo by mal Renault chýbať.
Foto: Renault
Ako vidieť z prvých oficiálnych ilustrácií, pôjde nielen o praktické, ale aj o štýlové auto, ktoré môže ľahko prekročiť svoj úžitkový charakter. Bude mať štvordverovú kabínu s priestorom pre piatich cestujúcich. Samotnú korbu zatiaľ Renault definuje ako štedrú. V každom prípade dôjde v porovnaní so súčasným Dusterom k predĺženiu rázvoru náprav. Očakávať môžeme verzie s pohonom predných aj všetkých štyroch kolies a tiež modifikácie spaľujúce etanol, ktorý je ako palivo v týchto končinách amerického kontinentu veľmi populárny.
Najväčšie plány má Renault s novým pikapom za Atlantikom, no rozhodne nie je náhoda, že po rumunských cestách sa už premávajú nemaskované prototypy Dacie Duster Double Cab. Tieto autá budú mať nepochybne veľa spoločného. Vlastne budú takmer identické s výnimkou loga na prednej maske. Očakávať premiéru európskej špecifikácie pikapu pod značkou Dacia tak môžeme už v najbližších mesiacoch, pravdepodobne už na jesennom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. A spolu so 4-dverovou verziou by mal prísť aj klasický pikap s dlhšou korbou.
Foto: Renault
Kým dizajn štúdie Oroch vznikal v dizajnovom centre Renaultu pre Južnú Ameriku, sériový model má pravdepodobne na svedomí rumunská spoločnosť Romturingia, ktorá na projekte spolupracovala priamo s Renaultom. Európske verzie by tak mali vznikať v Rumunsku, kým tie transatlantické v Brazílii, kde schádza Duster z liniek s logom Renaultu.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda