Suzuki má obdobie bohaté na novinky. Čoskoro nás čaká príchod nového Ignisu a Balena. V centre pozornosti je však teraz nové Celerio, ktoré nahrádza pôvodné Alto aj Splash. Jeho predaj totiž spustilo slovenské zastúpenie v týchto dňoch. V ponuke stojí na spodnej priečke modelovej hierarchie. Na dĺžku ná len 3,6 metra, no zato disponuje praktickou 5-dverovou karosériou a batožinovým priestorom s objemom 254 litrov.
Konkurovať bude napríklad Škode Citigo, Opelu Karl alebo Renaultu Twingo. S výberom správnej verzie si nemusíte robiť ťažkú hlavu. Na Slovensko prichádza s jedinou motorizáciou a v jednej úrovni vybavenia. Pod kapotou pracuje trojvalec 1,0 VVT-i s výkonom 50 kW, spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Nízka hmotnosť, len 880 kg, znamená normovanú spotrebu iba 4,3 litra benzínu ma 100 km. Stovku zvládne Celerio za 13,5 sekundy.
V cene 8 400 eur dostanete vybavenie GL, ktoré obsahuje šesť airbagov, stabilizačný systém ESP, elektricky ovládané predné okná, centrálne zamykanie, manuálnu klimatizáciu, ale aj audio s dvoma reproduktormi, Bluetooth a CD-mechanikou. V sérii je aj výšková regulácia volantu, výšková regulácia sedadla vodiča či palubný počítač. Celerio jazdí v štandarde na 14-palových oceľových diskoch kolies a obúva pneumatiky s profilom 165/65. V porovnaní so súčasným najmenším Suzuki Swift je lacnejšie o celých 1 250 eur.
Rozmery, objemy
| Dĺžka (mm) | 3 600 |
|---|---|
| Šírka (mm) | 1 600 |
| Výška (mm) | 1 540 |
| Rázvor náprav (mm) | 2 425 |
| Objem kufra/nádrže (l) | 254 – 1 053/35 |
Technické údaje
| Motor | 1,0 VVT-i |
|---|---|
| Valce/ventil | 3/12 |
| Zdvihový objem (ccm) | 998 |
| Max. výkon (kW/ot.) | 50/6 000 |
| Krút. moment (Nm/ot.) | 90/3 500 |
| Prevodovka | 5M |
| 0 – 100 km/h | 13,5 |
| Max. rýchlosť (km/h) | 155 |
| Priemerná spotreba na 100 km (l) | 4,3 |