Záujem o nový kompaktný model Tesla 3, ktorý prekonal všetky očakávania, je pre amerického producenta elektromobilov veľkým povzbudením, ale aj problémom. Tesla je stále v hlbokom mínuse a rozbehnúť produkciu auta, na ktoré zložilo nezáväznú zálohu približne 400 000 zákazníkov, nebude ľahké. Tento tlak by chcel šéf automobilky Alon Musk uvoľniť zvýšeným záujmom o luxusnú Teslu S. Tá sa totiž, pravdepodobne aj vplyvom okolností súvisiacich s rekordným dopytom po modeli 3, vracia do ponuky v najlacnejšej verzii S 60, teda so zníženou kapacitou akumulátorov na 60 kWh.
Má to však háčik. Hoci je Tesla S 60 o 9 000 dolárov lacnejšia ako pôvodný najlacnejší model S 70, stojí stále 66 000, čo je takmer dvakrát viac ako plánovaná cena Tesly 3 za 35 000 dolárov. Automobilka i tak píše záujemcom o Model 3, aby si prišli veľkú Teslu vyskúšať. „Ako držiteľa rezervácie Modelu 3 si vás dovoľujeme pozvať na testovaciu jazdu Modelu S 60. Je to skvelá príležitosť, ako sa dostať do sveta Tesly s mesačnou splátkou 667 dolárov pred úsporami na benzíne a daniach. Pričom v závislosti od vášho aktuálneho vozidla na protiúčet môže byť splátka ešte nižšia. Vieme, ako sa tešíte na svoj Model 3, a chceme zaistiť, aby ste mali šancu preskúmať, ako dostať vozidlo Tesla ešte skôr,“ píše sa v správe.
Jednoducho Tesla prehovára záujemcov, aby si rozmysleli kúpu Tesly 3 a dali prednosť najlacnejšiemu variantu Modelu S. To by možno nebol až taký zlý nápad, nebyť takého obrovského cenového rozdielu. Dvadsať percent by ešte bolo akceptovateľných, ale myslieť si, že záujemca s rozpočtom 35 000 dolárov sa nakoniec rozhodne zaplatiť za celkom iné auto 66 000 dolárov, je trochu naivné. Navyše je to diplomatické priznanie neistoty, či bude schopná uspokojiť dopyt a rozbehnúť produkciu v termíne.
Pre úplnosť dodajme, že Tesla S 60 s výkonom 235 kW zvládne podľa európskeho cyklu na jedno nabitie 400 km. Na stovku zrýchli za 5,5 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 209 km/h. V jej cene je bezplatná aktualizácia softvéru, navigácia, diódové svetlá, klimatizácia, výkonné audio, ale aj bezplatný prístup k supernabíjačkám Tesla Supercharger. Chýba autopilot, 21-palcové disky či pneumatické odpruženie. Stále je to ale luxusný elektromobil, čomu zodpovedá aj cena na míle vzdialená deklarovanej cene Modelu 3.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda