Foto: Škoda-Auto
Škoda Kodiaq absolvovala svetovú premiéru v septembri na autosalóne v Paríži. Pre českú automobilku ide o míľnik. Po prvý krát totiž Kodiaqom vstupuje do segmentu väčších SUV. Jej súpermi sa stanú zavedené modely ako Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage, Ford Kuga Nissan X-Trail alebo sesterský Volkswagen Tiguan. Tak ako je pre Škodu typické, konkurovať chce najmä úžitkovými vlastnosťami. Aj preto dostal Kodiaq na rozdiel od väčšiny konkurentov tretí, i keď príplatkový, rad sedadiel.
Priestranná kabína je výsledkom najväčšieho rázvoru náprav v triede s hodnotou 2 790 mm. V dĺžke a šírke prekonáva Kodiaq jedine Kia Sportage. Ani tá však nestačí na jeho kufor. V 5-miestnej verzii doň totiž naložíte rekordných 720 litrov. Po sklopení sedadiel je to ale až 2 065. Na trh sa dostáva Kodiaq s ponukou troch benzínových a dvoch naftových motorov. Základom je 4-valec 1,4 TSI (92 kW) s predným náhonom a manuálnou prevodovkou.
Foto: Škoda-Auto
Nad ním stojí výkonnejšia verzia (110 kW) dostupná so 6-stupňovou prevodovkou, štvorkolkou aj prevodovkou DSG. Najvýkonnejší benzín 2,0 TSI (132 kW) bude kombinovaný štandardne s pohonom 4×4 a 7-stupňovým DSG. Diesely začínajú 4-valcom 2,0 TDI (110 kW) s predným náhonom alebo so systémom 4×4, ktorý je možné skombinovať so 7-stupňovým DSG. Vrcholová verzia s výkonom 140 kW bude štandardne dodávaná s DSG aj štvorkolkou.
Foto: Škoda-Auto
Na výber bude z troch stupňov výbav – Active, Ambition a Style. Za najlacnejší Kodiaq 1,4 TSI s predným náhonom zaplatíte 21 690 eur. Jazdí na 17-palcových oceľových diskoch. V bezpečnostnom balíku už ale obsahuje napríklad sedem airbagov, monitorovanie chodcov, autonómne brzdy Front Assist či predné hmlové svetlá. Z komfortných prvkov spomeňme audio so 6,5-palcovým displejom, elektrické ovládanie všetkých okien, manuálnu klimatizáciu alebo posuvné delené zadné sedadlá (60 : 40).
Foto: Škoda-Auto
Úroveň Ambition, ktorá začína výkonnejšou verziou motora 1,4 TSI (110 kW) a manuálnou prevodovkou za 27 290 eur, pridáva 17-palcové hliníkové disky, dvojzónovú klimatizáciu, rádio s 8-palcovým displejom, tempomat, prednú lakťovú opierku, bezkľúčové štartovanie, vyhrievanie predných sedadiel, výsuvné chrániče predných dverí, dáždnik, vyberateľnú lampu v batožinovom priestore či fixačné sieťky. Na vrchol ponuky sa postaví úroveň Style. Jej základom je opäť motor 1,4 TSI (110 kW) s manuálnou prevodovkou a predným náhonom.
Foto: Škoda-Auto
Cena Style štartuje v tomto prípade na 29 390 eurách. V sérii však dostanete 18-palcové hliníkové disky, full-LED predné svetlá, elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, navigáciu Amundsen s 8-palcovým displejom, bezkľúčové odomykanie a štartovanie či parkovacie senzory aj vpredu. Tretí rad sedadiel je vždy za príplatok spolu s dvojitou podlahou a prednou lakťovou opierkou. Vo verzii Active zaň zaplatíte 1 189 a vo vyšších stupňoch 818 eur.
Za príplatok sú aj ďalšie nové prvky, ako adaptívny tempomat či vyhrievaný volant. Výhodné je preto voliť balíky Plus, Safety a Comfort, obsahujúce mnohé komfortné či bezpečnostné prvky, ktorých ceny sa pohybujú od 599 do 1 399 eur. Spomeňme, že za najlacnejší diesel, verziu 2,0 TDI (110 kW) 4×2 Active s prevodovkou 7-DSG, zaplatíte 27 290 eur. Najlacnejšou štvorkolkou je verzia 1,4 TSI (110 kW) Active so 6-stupňovým manuálom za 25 490 eur.
Škoda poskytuje na Kodiaq záruku päť rokov. Objednávky prijíma od dnes, 16. novembra, pričom prvé kusy dorazia k zákazníkom začiatkom marca budúceho roka.
Cenník Škody Kodiaq
| Motor | Prevodovka | Spotreba (l/100 km) | Active | Ambition | Style |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI 92 kW | 6° MP | 6,1 | 21 690 € | – | – |
| 1.4 TSI ACT 110 kW | 6° AP | 6,2 | 25 290 € | 27 290 € | 29 390 € |
| 2.0 TDI SCR 110 kW | 7° AP | 5,1 | 27 290 € | 29 290 € | 31 390 € |
| 1.4 TSI ACT 110 kW | 6° MP 4×4 | 6,9 | 25 490 € | 27 490 € | 29 590 € |
| 1.4 TSI 110 kW | 6° AP 4×4 | 7,2 | 27 490 € | 29 490 € | 31 590 € |
| 2.0 TSI 132 kW | 7° AP 4×4 | 7,4 | – | 31 490 € | 33 590 € |
| 2.0 TDI SCR 110 kW | 6° MP 4×4 | 5,4 | 27 490 € | 29 490 € | 31 590 € |
| 2.0 TDI SCR 110 kW | 7° AP 4×4 | 5,7 | 29 490 € | 31 490 € | 33 590 € |
| 2.0 TDI SCR 140 kW | 7° AP 4×4 | 5,8 | – | 33 490 € | 35 590 € |
Rozmery, objemy, hmotnosti
| Dĺžka (mm) | 4 697 |
|---|---|
| Šírka (mm) | 1 882 |
| Výška (mm) | 1 655 |
| Svetlá výška (mm) | 188 |
| Rozchod kolies vpredu/vzadu (mm) | 1 586/1 576 |
| Rázvor náprav (mm) | 2 791 |
| Objem kufra (l) | 650 – 835 – 2 065 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | od 1 452 |
Technické údaje (benzínové motory)
| Verzia | 1,4 TSI | 1,4 TSI ACT | 1,4 TSI DSG | 1,4 TSI DSG 4×4 | 2,0 TSI DSG 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Počet valcov/ventilov | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Zdvihový objem (ccm) | 1 395 | 1 395 | 1 395 | 1 395 | 1 984 |
| Max. výkon (kW/ot.) | 92/5 000 | 110/5 000 | 110/5 000 | 110/5 000 | 132/3 900 |
| Max. krút. moment (Nm/ot.) | 200/1 400 | 250/1 500 | 250/1 500 | 250/1 500 | 320/1 400 |
| Prevodovka | 6M | 6M | 6DSG | 6DSG | 7DSG |
| 0 – 100 km/h (s) | 10,7 | 9,8 | 9,4 | 9,7 | 7,8 |
| Max. rýchlosť (km/h) | 190 | 197 | 198 | 194 | 206 |
| Spotreba na 100 km (l) | 6,0 | 6,8 | 6,1 | 7,1 | 7,3 |
Technické údaje (naftové motory)
| Verzia | 2,0 TDI DSG | 2,0 TDI 4×4 | 2,0 TDI DSG 4×4 | 2,0 TDI DSG 4×4 |
|---|---|---|---|---|
| Počet valcov/ventilov | 4/16 | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Zdvihový objem (ccm) | 1 968 | 1 968 | 1 968 | 1 968 |
| Max. výkon (kW/ot.) | 110/3 500 | 110/3 500 | 110/3 500 | 140/3 500 |
| Max. krút. moment (Nm/ot.) | 340/1 750 | 340/1 750 | 340/1 750 | 400/1 750 |
| Prevodovka | 6DSG | 6M | 7DSG | 7DSG |
| 0 – 100 km/h (s) | 9,9 | 9,6 | 10,0 | 8,6 |
| Max. rýchlosť (km/h) | 199 | 196 | 194 | 210 |
| Spotreba na 100 km (l) | 5,0 | 5,3 | 5,6 | 5,7 |
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru