Toyota Proace: Francúzsky Japonec má aj na MPV

17.05.2017 06:00

Zo spolupráce francúzskeho koncernu PSA a japonskej Toyoty vzišiel nielen Citroën SpaceToure a Peugeot Traveller, ale aj dodávka Toyota Proace, ktorá dokáže v osobných verziách Verso zastúpiť úlohu praktického rodinného MPV.

Toyota Proace Verso vychádza z francúzskych...
Toyota Proace Verso vychádza z francúzskych dvojičiek Citroën SpaceTourer a Peugeot Traveller, má však typicky japonskú prednú masku v štýle Under Priority. Predné svetlá môžu byť vybavené xenónovými výbojkami. Autor: Toyota

Toyota a koncern PSA spolupracujú už niekoľko rokov. Výsledkom bola rodina úžitkových modelov. Jumpy, Expert a Proace. A teraz prišiel rad na novú generáciu, ktorá zmenila v osobných verziách mená na Citroën Space Tourer a Peugeot Traveller. Teda aspoň na strane modelov s francúzskymi logami. Japonská Toyota ostáva verná názvu Proace, ale v osobných modifikáciách tohto v základe úžitkového tria pridáva prívlastok Verso. Podobne ako jeho francúzski súrodenci stojí na predĺženej platforme EMP2 s vyššou nosnosťou. Aj tá sa podieľa na medzigeneračnom znížení hmotnosti až o 300 kg.

Toyota
		Proace Verso -
		2017
Toyota
		Proace Verso -
		2017
+17Toyota Proace Verso -
		2017

Proace Verso ponúka na výber tri dĺžky karosérie. Základom je verzia Compact s dĺžkou 4,6 a rázvorom náprav 2,9 metra. Práve tá môže zohrať rolu praktického rodinného MPV. Jej priemer otáčania je len 11,5 metra, čo naozaj nie je ďaleko od tejto kategórie. Verzia Medium s dĺžkou 4,9 metra má rázvor náprav predĺžený o 30 cm, na konečných 3,2 metra. Tú istú vzdialenosť náprav používa aj verzia Long s celkovou dĺžkou 5,3 metra. Všetky majú v sériovom vybavení pár bočných posuvných dverí so šírkou 2,2 metra a výškou 1,9 metra, vo vyšších úrovniach ovládaný nožným senzorom.

Proace Verso je v ponuke v troch dĺžkových...
Proace Verso je v ponuke v troch dĺžkových verziách, od 4,6 do 5,3 metra, a s dvoma rázvormi náprav, 2,9, alebo 3,2 metra. Autor: Toyota

Dizajn Proace Verso nezaprie francúzske korene, ale Japonci si vyhradili aspoň špecifickú prednú masku v tvare krídel, ktorá sa rozpína od loga po reflektory. Vychádza zo súčasného štylistického jazyka Toyoty Under Priority, ktorý Proace Verso približuje jej čisto osobným modelom, napríklad Aurisu či Avensisu. V porovnaní s úžitkovými verziami sa Verso líši lakovanými nárazníkmi, chrómovým lemom prednej masky a vo vyšších úrovniach napríklad aj zatmavenými zadnými oknami, smerovými svetlami v spätných zrkadlách či 17-palcovými diskami z ľahkých zliatin.

Luxusné verzie so zatmavenými oknami a...
Luxusné verzie so zatmavenými oknami a hliníkovými diskami hravo splnia úlohu luxusných vanov. Autor: Toyota

V interiéri upozorňuje na japonskú príslušnosť jedine logo Toyoty na volante. Kabína ponúka variabilitu a flexibilitu nad rámec tradičných MPV, čo vychádza už z veľkorysosti formátu. Verso odvezie deväť cestujúcich v troch radoch sedadiel v konfigurácii 3+3+3. Oba zadné tvoria posuvné a demontovateľné sedadlá delené v pomere 40 : 60. Verzia Family má 8-miestne usporiadanie s dvoma samostatnými prednými sedadlami. Toyota si zakladá na pohodlnom sede vodiča a spolujazdca, ktorý prirovnáva k civilným MPV. Treťou možnosťou pre úroveň vybavenia VIP je 6– alebo 7-miestne usporiadanie. V najluxusnejšom je kabína vybavená len šiestimi samostatnými sedadlami (2+2+2), pričom sedadlá v druhom rade je možné otočiť o 180 stupňov.

Palubná doska môže obsahovať 7-palcové dotykové...
Palubná doska môže obsahovať 7-palcové dotykové rozhranie s navigáciou. Posed na „kapitánskych“ sedadlách má pripomínať pozíciu za bežným civilným MPV. Autor: Toyota

Veľkou výhodou Proace Verso v porovnaní s MPV je obrovský batožinový priestor. Ten závisí od usporiadania sedadiel a dĺžky karosérie. Už v základe má však minimálne 600 litrov. Po demontáži dvoch zadných radov môže vzrásť až na 5,1 kubického metra. Praktickým prvkom je samostatne výklopné zadné okno. Sympatické je, že Proace Verso ponúka napriek úžitkovému pôvodu vybavenie osobných áut vrátane dotykového rozhrania so 7-palcovým displejom a kompatibilitou so smartfónmi, dvojzónovej klimatizácie, leteckých stolíkov či head-up displeja a xenónových svetiel. Podobné je to s asistenčnými systémami, ktoré zastupuje balík Toyota Safety Sense.

Kabína zvláda odviezť maximálne deviatich...
Kabína zvláda odviezť maximálne deviatich cestujúcich v usporiadaní 3+3+3. Najluxusnejšia verzia VIP môže byť vybavená len šiestimi sedadlami v usporiadaní 2+2+2. Otočenie stredných sedadiel o 180 stupňov umožní komunikáciu zadných cestujúcich. Autor: Toyota

Proace Verso, ktoré už má päť hviezdičiek z testov Euro NCAP, sa preto môže pýšiť upozornením na hroziacu kolíziu, autonómnymi brzdami, adaptívnym tempomatom, monitorovaním jazdných prúdov a slepých uhlov zrkadiel, čítačkou značiek či automatickým prepínaním diaľkového režimu svetiel. Pod kapotou vládne výlučne nafta. Dieselové 4-valce 1,6 D-4D (85 kW) a 2,0 D-4D (110 kW) síce nesú tradičné japonské značenie, ale skrývajú sa pod nimi známe francúzske motory BlueHDi koncernu PSA. Stretnúť sa môžete aj s verziami 1,6 D-4D (70 kW) a 2,0 D-4D (130 kW) a tiež so 6-stupňovou automatickou prevodovkou. V slovenskom cenníku však nefigurujú.

Rozmery

Verzia Compact Medium Long
Dĺžka (mm) 4 606 4 900 5 306
Šírka (mm) 1 920 1920 1920
Výška (mm) 1 890 1 890 1 890
Rázvor náprav (mm) 2 925 3 275 3 275

Technické údaje

Motor 1,6 D-4D 2,0 D-4D 2,0 D-4D
Zdvihový objem (ccm) 1 560 1 99ý 1 997
Počet valcov/ventilov 4/8 4/16 4/16
Max. výkon (kW/ot) 85/3 500 110/4 000 130/3 750
Max. krút. moment (Nm/ot) 300/1 750 370/2 000 400/2 000
Prevodovka 6M 6M 6A
0 – 100 km/h (s) 13,4 11,0 10,1
Max. rýchlosť (km/h) 160 170 170
Spotreba na 100 km (l) 5,0 – 5,2 5,3 – 5,6 5,7 –5,9

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#Toyota Proace Verso #Toyota Proace #Toyota #Peugeot Traveller #Citroën Spacetourer
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
1. 5. 2017zlacnenie1.138 €zlacnenie1.302 €
24. 4. 2017zlacnenie1.143 €zlacnenie1.313 €
17. 4. 2017zdraženie1.169 €zdraženie1.331 €
10. 4. 2017zdraženie1.156 €zdraženie1.307 €
3. 4. 2017zdraženie1.138 €zdraženie1.281 €
27. 3. 2017zlacnenie1.132 €zlacnenie1.268 €
20. 3. 2017zlacnenie1.137 €zlacnenie1.273 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk