Nissan Qashqai: Modernizovaný bestseller je krajší a bezpečnejší

Nissan Qashqai je v súčasnosti najpredávanejším crossoverom v Európe. Za prvý polrok tohto roka sa ho predalo 136 239 kusov, čo predstavuje medziročný nárast o 8,4%. Qashqai je zároveň šiestym najpredávanejším autom v Európe vôbec. Je preto jasné, že Nissan nechce zákazníkov sklamať, a preto si dal na modernizácií Qashqaia záležať.

V prednej časti došlo k výraznej zmene masky chladiča. Štýl „V-Motion“ známy z modelu Micra zasahuje hlbšie do nárazníka a obsahuje viac chrómovaných prvkov. Denné svetlá sú po novom v tvare bumerangu a stretávacie dostali adaptívnu funkciu. Vzadu je nová grafika aj tvar svetiel, ktoré teraz prispievajú k lepšej aerodynamike. Ponuka kolies zahŕňa sedemnásť, osemnásť a devätnásťpalcové disky. Paletu farieb laku karosérie rozšírili modrá Vivid a hnedá Chestnut.

Nissan Qashqai je po facelifte

Fotogaléria 27 fotiek

+24

Facelift sa výrazne dotkol asistenčných systémov. Okrem rozoznávania dopravných značiek, monitorovania únavy vodiča, sledovania jazdných pruhov a parkovacieho asistenta pribudli do výbav aj autonómne brzdy s rozpoznávaním chodcov, monitorovanie priestoru za vozidlom pri cúvaní a nový systém ProPilot, teda poloautonómne riadenie na diaľniciach a v dopravných zápchach. Ten bude k dispozícii až od roku 2018, kým Nissan naladí systém pre špecifiká európskej premávky.

Foto: Nissan

Nissan-Qashqai-2018-1024-23 Vzadu je nová grafika aj tvar svetiel, ktoré teraz prispievajú k lepšej aerodynamike.

Ponuka motorov, predoviek a pohonov sa nezmenila. Na výber sú tak dva zážihové a dva vznetové agregáty. Slabší benzínový motor DIG-T 115 možno skombinovať so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo variátorom Xtronic – CVT. Silnejší benzínový motor DIG-T 160 je k dispozícii len so šesťstupňovým manuálom. Oba motory sú spojené výlučne s pohonom prednej nápravy.

V prípade naftových pohonných jednotiek možno vyberať medzi slabšou dCi 110 a silnejšou dCi 130. Slabší motor je v ponuke len so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom prednej nápravy. Silnejší možno spárovať aj s prevodovkou CVT, no len v prípade pohonu prednej nápravy. Jedinou možnosťou pri pohone oboch náprav je šesťstupňový manuál.

Zákazníci môžu vyberať z piatich stupňov výbavy. Základným je Visia, za ktorým nasledujú Acenta, N-Connecta, Tekna a ponuku uzatvára najvyšší stupeň Tekna+. Základná cena modernizovaného Nissanu Qashqai je 19 150 eur. Ide o kombináciu slabšieho zážihového motora s manuálnou prevodovkou a výbavou Visia. Vrcholom ponuky je vznetový motor vo výbave Tekna+. S pohonom 4×4 stojí 35 300 eur a s pohonom prednej nápravy a s automatickou prevodovkou ešte o sto eur viac.

Technické údaje

Cenník Nissanu Qashqai po facelifte v EUR