Foto: Mercedes-Maybach
Mercedes-Benz inovoval vlani vlajkovú loď triedy S. Bolo tak len otázkou času, kedy sa podobné zmeny dotknú aj verzie Maybach. Stalo sa tak v Ženeve. Daimler tu predstavíl vrchol luxusu, a to s dizajnovými úpravami, ktoré zabezpečia tomuto derivátu Mercedesu-Benz ešte autonómnejšiu pozíciu. I keď časy reinkarnácie zaniknutej automobilky pod vlastnou značkou sa už nikdy nevrátia. Maybachu však pozícia top verzií prakticky sériových „esiek“ veľmi svedčí. Jednoducho, je to úspešný príbeh.
Od uvedenia Mercedesu-Maybach S na trh v roku 2015 dodala automobilka zákazníkom viac ako 25 000 exemplárov, o čom sa mohlo samostatnému Maybachu len snívať. Vlani bola dokonca každá desiata predaná trieda S vo verzii Maybach. Značke sa darí najmä v Číne, Rusku a v USA. Predaje má podporiť práve uvádzaná modernizovaná verzia. Novinkou je predná maska s vertikálnymi lamelami, inšpirovaná pánskymi prúžkovanými ručne šitými oblekmi.
Foto: Mercedes-Maybach
Tak trochu pripomína dizajn úžasného konceptu Mercedes-Maybach 6. Zákazníci si môžu navyše dopriať dvojfarebný lak karosérie v deviatich kombináciách. Tmavé odtiene môžu byť dodávané s dvojitou vrstvou priehľadného laku, ktorý dodá povrchu hĺbku a vysoký lesk. Druhá vrstva sa nanáša ručne a je opieskovaná. Nové 20-palcové disky ponúka Maybach v troch dizajnoch, vrátane kolies s dvadsiatimi otvormi, ktoré sa predstavili na otvorenej verzii Mercedes-Maybach S650 Cabriolet.
Foto: Mercedes-Maybach
Rozmery sa nemenili. Limuzína s logom Maybachu je v porovnaní s predĺženou triedou S ešte o o 200 mm dlhšia. Na dĺžku má 5 462 mm a rázvor náprav až 3 365 mm. Vďaka tomu ponúka obrovský priestor pre zadných cestujúcich. Vynovená kabína ťaží tiež z dvojfarebného predvedenia. Hnedo-čiernu a béžovo-čiernu kombináciu koženého čalúnenia nappa dopĺňa kontrastné prešívanie bronzovou, zlatou alebo platinovou niťou. Vynovený infotainment prináša vyspelejšie hlasové ovládanie.
Pod kapotou majú zákazníci na výber tri motorizácie, podobne ako v triede S, s výnimkou absencie naftových agregátov a menších 6-valcov. Základom je štvorlitrový 8-valec verzie S560 (345 kW), ktorý môže byť kombinovaný s pohonom 4Matic. Nad ním stojí preplňovaný 12-valec verzie S 650 (463 kW), ktorý posiela svoj výkon výhradne k zadnej náprave. Nový Maybach debutuje v stánku Daimleru v ženevskom Palexpe. Do predaja sa dostane v apríli. Okrem neho predstavuje automobilka zo Stuttgartu aj najvýkonnejšiu verziu off-roadu G63 AMG a novú triedu A.
Technické údaje
| Verzia | S560 | S560 4Matic | S650 |
|---|---|---|---|
| Počet valcov/ventilov | V8/32 | V8/32 | V12/48 |
| Zdvihový objem (ccm) | 3 982 | 3 982 | 5 980 |
| Max. výkon (kW) | 345 | 345 | 463 |
| Krútiaci moment (Nm) | 700 | 700 | 1 000 |
| 0 – 100 km/h (s) | 4,9 | 4,9 | 4,7 |
| Spotreba na 100 km (l) | 8,8 | 9,3 | 12,7 |
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda