Mazda CX-3: Facelift vybrúsil dizajn aj techniku

16.04.2018 06:00

Malý crossover Mazdy získal hodnotnejší vzhľad, tichšiu kabínu a vyššiu stabilitu v zákrutách vďaka systému G-Vectoring Control.

Facelift priniesol CX-3 len retuše. Napríklad...
Facelift priniesol CX-3 len retuše. Napríklad dvojité lamely v maske a novú grafiku svetiel. Autor: Mazda

Mazda vstúpila na trh s malým crossoverom CX-3 v roku 2015. A v porovnaní s mnohými konkurentmi stavila aj na voliteľný pohon oboch náprav. Úspech sa dostavil prakticky okamžite. Navyše si CX-3 vyslúžila nomináciu na titul dizajn roka vo svetovej súťaž World Car of the Year (WCOTY). Veď CX-3 bola jednou z prvých Mázd, ktorá využila dizajnový jazyk Kodó s veľmi dynamickým výrazom. Zdalo by sa, že po troch rokoch produkcie niet čo meniť, no Mazda prichádza s modelovým rokom 2019, ktorý prináša viacero čiastkových zlepšení. Predstavil sa na autosalóne v New Yorku.

Z profilu zaujmú úplne nové 18-palcové disky...
Z profilu zaujmú úplne nové 18-palcové disky kolies, chrómová lišta v podbehoch a klavírna čerň na stredovom stĺpiku. Autor: Mazda

Dizajn oživujú nové dvojité lišty v maske, chrómová lišta v podbehoch, lesklý čierny stredový stĺpik, nová grafika svetiel, a to aj tých zadných, a nový dizajn 18-palcových dvojfarebných diskov. Celé to môže byť „zabalené“ v expresívnom červenom laku Soul Red Crystal. Interiér má zas prepracovaný stredový tunel, kde manuálna parkovacia brzda nahradená elektrickou, uvoľnila priestor pre držiaky nápojov a komfortnejšiu čalúnenú lakťovú opierku. Nové predné sedadlá sú širšie, kontúrovanejšie a vybavené tuhšou penou pohlcujúcou vibrácie.

Novú grafiku majú aj zadné svetlá. V palete...
Novú grafiku majú aj zadné svetlá. V palete farieb pribudol nový červený lak Soul Red Crystal. Autor: Mazda

Zadní cestujúci zas dostali výklopnú lakťovú opierku s držiakmi nápojov. Po prvý raz môže byť interiér kompletne čalúnený kožou, a to vo svetlom alebo v tmavom odtieni. Na palubnej doske sa objavuje semiš a tiež červené akcenty v oblasti prieduchov ventilácie. Posádka ocení vyšší akustický komfort, ktorý je daný napríklad hrubším oknom zadného veka či prídavnými izolačnými materiálmi a tesneniami vo dverách. Tichší a komfortnejší má byť aj podvozok s optimalizovaným naladením pružín a tlmičov či s novými nízkoprofilovými pneumatikami.

Interiér dostal nový stredový tunel s...
Interiér dostal nový stredový tunel s elektrickou parkovacou brzdou, širšie sedadlá a za príplatok aj kožené čalúnenie. Autor: Mazda

V USA sa Mazda CX-3 predstavila s revidovaným priamovstrekovým atmosférickým 4-valcom 2,0 Skyactiv-G. Ten má síce nezmenený výkon 110 kW, no Mazda sľubuje vyšší krútiaci moment v celom spektre otáčok. Jeho maximum je 204 Nm. V Európe bude naďalej k dispozícii aj jeho slabšia verzia s výkonom 88 kW a tiež diesel 1,5 Skyactiv-D (77 kW). Pre všetky agregáty je pripravená 6-stupňová manuálna alebo automatická s hydrodynamickým meničom. Až na slabší benzínový motor si môžete dopriať pohon oboch náprav AWD.

Jazdné vlastnosti zlepší systém G-Vectoring Control (GVC), známy z Mazdy 6, ktorý znižuje krútiaci moment motora pri prejazde zákrut, čo eliminuje nedotáčavosť vozidla. V Európe sa vynovená Mazda CX-3 objaví pravdepodobne na jeseň.

Mazda CX-3 -
		2018
Mazda CX-3 -
		2018
+9Mazda CX-3 -
		2018

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#Mazda CX-3 #Mazda #facelift #autosalón New York 2018
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
23. 7. 2018zlacnenie1.235 €zlacnenie1.375 €
16. 7. 2018zlacnenie1.237 €zlacnenie1.384 €
9. 7. 2018zlacnenie1.257 €zlacnenie1.397 €
2. 7. 2018zlacnenie1.274 €zdraženie1.414 €
25. 6. 20181.275 €zlacnenie1.396 €
18. 6. 20181.275 €zdraženie1.397 €
11. 6. 2018zlacnenie1.275 €zlacnenie1.396 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk