Audi RS4/RS5: Nový 6-valec dostane 48 V okruh a k tomu elektrické ‘turbo‘

04.05.2018 12:00

Na sympóziu vo Viedni odhalilo Audi nový 6-valec pre svoje ostré modely strednej triedy. Zvýši výkon a zníži spotrebu. Ako inak, pomôže mikrohybridná sústava.

Nový motor 2,9 TFSI Evo zamieri do...
Nový motor 2,9 TFSI Evo zamieri do najvýkonnejších modelov RS4 Avant a RS5. Autor: Audi

Koncern Volkswagen plánuje okrem elektrickej ofenzívy a plug-in hybridov aj veľký nástup mikrohybridných systémov. Cieľom je vyhovieť novým emisným normám. Nie je tajomstvo, že takúto elektrifikáciu čakajú benzínové 4-valce 2,0 TSI a 1,5 TSI Evo, ale aj úplne nový diesel 2,0 TDI Evo radu EA 288. Lenže ekotuning neobíde ani ostré modely Audi RS4 a RS5. Značka z Ingolstadtu to potvrdila na motorovom sympóziu vo Viedni, kde predstavila 6-valec 2,9 TFSI s mikrohybridnou sústavou.

Tá bude pozostávať z reverzibilného alternátora, spojeného s kľukovým hriadeľom pomocou remeňa, 48 V elektrickej sústavy a li-ion akumulátora. Výsledkom je rekuperácia brzdnej energie, pomoc pri akcelerácii a časté vypínanie a štartovanie motora, aj počas jazdy. Koľko paliva sa tým ušetrí, Audi neuviedlo. V každom prípade využije výhody výkonnej elektrickej sústavy aj elektrický kompresor, ktorý potlačí akúkoľvek „turbodieru“.

Nový 6-valec 2,9 TFSI dostane pomoc v podobe 48...
Nový 6-valec 2,9 TFSI dostane pomoc v podobe 48 V mikrohybridnej sústavy a tiež elektrický kompresor. Efekt sa dostaví v podobe vyššieho výkonu a v nižšej spotrebe paliva. Autor: Audi

Účinnosť systému deklaruje Audi údajom prejdených metrov za 2,5 sekundy pri štarte z miesta s aktivovanou funkciou Launch Control. Kým pri súčasnom RS5 je to 14 metrov, s novým agregátom sa dráha predĺži na 16 metrov. Výhodou má byť aj nižšia hmotnosť. Celý motor váži len 193 kg, čo je 26 menej v porovnaní so starším 4,2-litrovým 8-valcom.

Použitie elektrického kompresora a mikrohybridu síce znamená, že motor bude o 21 kg ťažší ako 6-valec v Audi S5, ale v porovnaní s ním tu máme dvojité preplňovanie. Výkon ostáva tajomstvom. Rozhodne však bude vyšší ako súčasných 331 kW a 600 Nm krútiaceho momentu. Kedy sa objaví pod kapotami ingolstadtských rýchlikov, zatiaľ nevieme. Tak skoro to ale nebude, keďže aktuálne modely RS4 a RS5 predstavilo Audi len vlani na jeseň vo Frankfurte a tento rok na jar v New Yorku.

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#mild-hybrid #Audi RS5 Sportback #Audi RS4 Avant #Audi #5 TFSI #2
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
29. 10. 2018zdraženie1.330 €1.391 €
22. 10. 2018zlacnenie1.329 €zlacnenie1.391 €
15. 10. 2018zdraženie1.330 €zlacnenie1.394 €
8. 10. 2018zdraženie1.329 €zdraženie1.424 €
1. 10. 2018zdraženie1.301 €1.408 €
24. 9. 2018zlacnenie1.286 €zlacnenie1.408 €
17. 9. 2018zlacnenie1.287 €zlacnenie1.409 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR
Ponuky zo Zľavy.Pravda.sk