Lynk & Co 03: Čínske ‘Volvo S40‘ je odhalené. Vyzerá skvelo

09.08.2018 06:00

Či príde do Európy je zatiaľ neisté. Šance však má. Čínska automobilka Lynk & Co využívajúca techniku Volva plánuje totiž pre Európu dva modely vyrábané priamo v belgickom Gente. Nový atraktívny sedan by mohol byť tretím v poradí.

Lynk & Co 03 je sedanom s veľmi sviežim...
Lynk & Co 03 je sedanom s veľmi sviežim dizajnom. A atraktívna bude aj jeho technika. Tú má totiž spoločnú s úradujúcim európskym autom roka – Volvom XC40. Autor: Lynk & Co

O čínskej značke Lynk & Co sme už počuli a počuť ešte určite budeme. Je to totiž prvá automobilka z ríše stredu, ktorá má na rozdiel od projektu Qoros skutočné šance uspieť v Európe. Patrí totiž pod koncern Geely, podobne ako švédske Volvo. A tak sa nemožno čudovať, že využíva tú istú techniku. A čo viac. V belgickom Gente už finišujú prípravy na výrobu nového crossoveru Lynk & Co 01. Presne tam, kde schádza z výrobných liniek úradujúce európske auto roka -Volvo XC40. Nasledovať má menší crossover 02.

Teraz je však hlavnou hviezdou nový sedan 03, ktorý sme mali možnosť vidieť v podobe rovnomenného konceptu vlani na autosalóne v Šanghaji. Automobilka totiž odhalila jeho sériovú podobu. Pikantné je, že testy prebiehali aj v Európe. Zamaskované predprodukčné exempláre brázdili cesty napríklad v susednej Českej republike. Podobne ako predtým crossover 01. Dobrou správou je, že dizajnu ostali všetky charakteristické prvky, najmä horizontálne delené predné svetlá, vďaka ktorým si novinku s konkurenciou iste nespletiete.

Mladú klientelu sa novinka bude snažiť prilákať...
Mladú klientelu sa novinka bude snažiť prilákať bohatou výbavou a konektivitou. Pripojené na internet majú byť všetky modely. Autor: Lynk & Co

Rovnako ako Lynk & Co 01 a 02 bude aj trojka využívať platformu CMA (Compact Modular Architecture), ktorú vyvinulo najmä Volvo a je určená kompaktnej triede. Dnes na nej už stojí Volvo XC40 a v blízkej budúcnosti celý nový štyridsiatkový rad. Vrátane sedanu S40. To je pre imidž Lynk & Co neoceniteľné. Rovnaké budú aj motory. Bližšie informácie síce chýbajú, ale je takmer isté, že pod prednou kapotou nájdeme preplňovaný 3-valec s objemom 1,5 litra (110 kW) alebo dvojlitrový 4-valec (140 kW). Diesel nemá šancu, plug-in hybrid áno.

Pod kapotou budú pracovať motory Drive-E z...
Pod kapotou budú pracovať motory Drive-E z dielne Volva. Vylúčený nie je preto ani ekologický plug-in hybrid. Autor: Lynk & Co

Čínska značka sa chce orientovať na mladšiu klientelu, akú má Geely a Volvo. Preto si jej modely zakladajú nielen na sviežom dizajne, ale najmä na konektivite. Aby sprístupnila vychytávky všetkým, v predaji bude figurovať len jedna jediná úroveň výbavy, a to rovno tá najvyššia. Tým by mali zároveň klesnúť výrobné náklady, a teda aj výsledná cena. Lynk & Co 03 odštartuje kariéru najprv v Číne. Prítomnosť na starom kontinente nie je zatiaľ potvrdená. Nič tomu však nebráni, fabrika v Gente začne chrliť autá pre Európanov už na budúci rok.

O úspechu crossoveru 01 pritom niet pochýb. V Číne sa dokonca už postaral o svetový rekord. Za prvých sedemnásť sekúnd od spustenia predaja na internete mala značka na stole 6 000 záväzných objednávok! V Európe, priam posadnutej crosssovermi, by to nemalo byť inak, najmä ak Lynk & Co ťaží z partnerstva s renovovaným Volvom. Model 03 bude mať len jednu nevýhodu. Ide o sedan. Tento typ karosérie je totiž v Európe už roky na ústupe. Pre úplnosť doplňme, že čínska značka plánuje už v roku 2021 vyrábať pol milióna áut ročne, čo je takmer toľko ako samotné Volvo.

Lynk & Co 03 -
		2018
Lynk & Co 03 -
		2018
+1Lynk & Co 03 -
		2018

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#Volvo #Geely #Lynk & Co #Lynk & Co 03
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
7. 10. 2019zdraženie1.242 €zlacnenie1.321 €
30. 9. 2019zlacnenie1.233 €zlacnenie1.328 €
23. 9. 2019zdraženie1.241 €zdraženie1.334 €
16. 9. 2019zdraženie1.217 €zlacnenie1.321 €
9. 9. 2019zlacnenie1.214 €zlacnenie1.322 €
2. 9. 2019zdraženie1.216 €zdraženie1.334 €
26. 8. 20191.203 €1.321 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR