Nissan Qashqai má nový motor 1,3 DIG-T aj prevodovku

Foto: Nissan

Nissan Qashqai - nový motor 1,3 DIG-T Vynovený Nissan Qashqai dostal nielen facelift ale aj nový motor.

Veľká rošáda motorov v súvislosti s nástupom emisnej normy Euro 6d temp a nová homologizácia podľa procedúry WLTP síce pripravila najpredávanejšie SUV v Európe na čas o verzie s pohonom oboch náprav All-Mode, ale na scénu prichádza nový agregát, ktorý zabezpečí nielen čistejšie emisie a nižšiu spotrebu, ale aj lepšiu dynamiku. Aliancia Renault-Nissan totiž postupne rozširuje svoj nový benzínový preplňovaný 4-valec 1,3 TCe s filtrom pevných častíc do stále širšieho spektra modelov. Po debute v Renaulte Scénic tak mieri aj pod kapotu Qashqaia.

Foto: Nissan

Nissan Qashqai - nový motor 1,3 DIG-T Kým v Renaultoch nesie nový preplňovaný 4-valec, plniaci emisnú normu Euro 6d Temp, označenie 1,3 TCe, v službách Nissanu bude v ponuke ako 1,3 DIG-T. Na výber sú dve výkonové verzie, vždy však len s pohonom oboch náprav.

Ako je známe, tento moderný agregát vyvíjal Renault spolu s Mercedesom-Benz. Nemecká značka ho už nasadila napríklad v novej generácii triedy A a B. V službách Nissanu dostal označenie 1,3 DIG-T. Dostupný bude vo dvoch verziách. S výkonom 103 alebo 117 kW. Tie dáva zo zdvihového objemu 1 332 ccm. Štandardom je 6-stupňový manuál, ale v silnejšej modifikácii si bude môcť neskôr dopriať aj 7-stupňovú dvojspojku. Tá je úplnou novinkou, keďže doteraz sa Qashqai spoliehal v kombinácii so starším motorom 1,2 DIG-T na kontinuálnu prevodovku CVT X-Tronic.

V ponuke zostáva aj známy turbodiesel s výkonom 85 kW. Nové verzie Qashqaia už figurujú aj v slovenských cenníkoch. Kedy sa však dočkáme návratu štvorkoliek, nie je zatiaľ známe.

Technické údaje