Aston Martin štartuje 6-valcovú éru. Nový trojliter prekoná aj 12-valce

25.03.2020 13:00

Aston Martin vyvíja po 52 rokoch svoj vlastný motor. Bude mať 6-valcov a premiéru o dva roky v superšporte Valhalla. Nahradí V8 od AMG. A možno neskôr aj 12-valce od Fordu.

Nový motor bude mať koncepciu V6 a dvojicu...
Nový motor bude mať koncepciu V6 a dvojicu turbodúchadiel umiestnenú medzi hlavami valcov. Autor: Aston Martin

Dnešná doba veľkoobjemovým motorom nesvedčí. Tlak na emisie navyše donucuje výrobcov k rozsiahlej elektrifikácii. Tomuto trendu neunikne ani britský Aston Martin. V súčasnosti poháňajú jeho modely agregáty 5,2 V12, vyrábané Fordom v Kolíne nad Rýnom a motory V8 od AMG. To sa však čoskoro zmení. Minimálne vé-osmičku nahradia v Gaydone novým 6-valcom s kódovým označením TM01, ktoré odkazuje na slávneho konštruktéra Tadeusza Mareka, úzko spojeného s históriou britskej značky. Dôvodom je ale aj končia sa spolupráca s AMG, čím by prišli o motory modely Vantage a DB11.

V Gaydone však túto situáciu vzali ako veľkú výzvu. Testy nového agregátu so zdvihovým objemom troch litrov sú v plnom prúde. Pôjde o vidlicový 6-valec dopovaný dvojicou turbodúchadiel umiestnených medzi hlavami valcov v takzvanej konfigurácii „hot V“. Suchá kľuková skriňa prispeje k zníženiu ťažiska a tiež dokonalému mazaniu aj pri veľkých preťaženiach na okruhoch. Okrem preplňovania príde k slovu aj hybridizácia. A to hneď v niekoľkých verziách, podľa toho, kde bude motor použitý. Dostať sa má pod kapotu viacerých modelov a má byť umiestnený pred zadnou nápravou.

Premiéru absolvuje novinka v superšporte...
Premiéru absolvuje novinka v superšporte Valhalla. Neskôr sa rozšíri do ďalších modelov. Autor: Aston Martin

Premiéru absolvuje novinka v roku 2022, keď príde na trh hyperšport Valhalla, vyvíjaný aj v spolupráci tímom F1 Red Bul a Coswothom. Presné parametre známe nie sú, ale šušká sa o výkone okolo 1 000 koní, čím nový 6-valec zatieni aj súčasné 12-valce. A navyše má plniť emisnú normu Euro 7! Aston sľubuje, že kombinácia vysokých otáčok a elektrifikácie povedie k extrémnym dynamickým schopnostiam. Na pôvodný 8-valec by si nik nemal ani spomenúť. Má byť výkonovo presvedčivý a znieť rovnako dobre. Príťažou by nemal byť ani pre imidž značky. V jej histórii totiž nájdeme množstvo 6-valcových modelov – napríklad aj slávny DB5 Jamesa Bonda.

„Je zrejmé, že na doplnenie krútiaceho momentu môžeme použiť hybridný systém a elektromotor ako kompenzáciu počtu valcov. Dôležitý však bude aj zvuk. Pokiaľ bude motor vytvárať pocit ako V8 a bude znieť majestátne, myslím si, že je to správny smer,“ povedal na konto novinky šéf automobilky Andy Palmer. Zároveň potvrdil, že fanúšikovia značky sa zatiaľ nemusia obávať o osud 12-valcov. Aston pri nich ostane tak dlho, pokiaľ to len bude možné, aj za cenu elektrifikácie. Výrobu však presunie z Nemecka do Británie. Do budúcnosti ale tieto aristokratické, no nesmierne smädné motory, veľa šancí nemajú.

Aston
		Martin - motor
		TM01
Aston
		Martin - motor
		TM01
+5Aston Martin - motor
		TM01

© AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ

#motor V6 #Aston Martin Valhalla #Aston Martin
Sleduj najnovšie články na našom Facebooku
Články podľa značiek
Tankujem - ceny palív
odnaftanatural 95
9. 12. 20191.232 €1.324 €
2. 12. 2019zlacnenie1.232 €zlacnenie1.324 €
25. 11. 2019zlacnenie1.233 €1.326 €
18. 11. 2019zlacnenie1.235 €zdraženie1.326 €
11. 11. 2019zlacnenie1.242 €zdraženie1.324 €
4. 11. 2019zdraženie1.243 €zdraženie1.317 €
28. 10. 20191.242 €zlacnenie1.315 €
Priemerné ceny palív podľa ŠÚ SR