Pravda Auto Novinky VW Tayron X: Nemci stvorili nové čínske SUV-kupé. Nebude sa Kia sťažovať?

VW Tayron X: Nemci stvorili nové čínske SUV-kupé. Nebude sa Kia sťažovať?

SUV od Volkswagenu - to nie je len známy štvorlístok T-Cross, T-Roc, Tiguan a Touareg. V Číne ich bude až desať. A tým najnovším sa stane atraktívne SUV-kupé Tayron X. Zapadne kdesi medzi Tiguan a Tiguan Allspace.

Tomáš Andrejčák 17.04.2020 10:00

Foto: Volkswagen

Predaje áut v Číne síce v poslednom období klesajú, no stále ide o najväčší automobilový trh sveta. A tak ako inde, aj tu zákazníci podľahli čaru SUV. Nemecký Volkswagen im vychádza v ústrety, ako len môže. V Číne ponúka aj nám celkom neznáme modely ako Tayron či Tharu. Celkovo ich má byť až desať a tým najnovším sa stane Tayron X. Ako naznačuje názov, jeho základom je bežný Tayron, no v novej verzii dostane módnu splývavú siluetu kabíny. Premiéru mal absolvovať na aprílovom autosalóne v Pekingu. Ten však zrušili kvôli koronavírusu, a tak ho automobilka predstavuje oficiálne len sériou fotografií.

Splývavá silueta strechy sa končí podobným...

Foto: Volkswagen

Foto: Kia

Nevyzerá zle. V porovnaní s Tayronom došlo na predĺženie karosérie o 37 mm. Takže „ixko“ má na dĺžku 4 626 mm. Šírka 1 860, výška 1 662 aj rázvor náprav 2 731 mm ostali nezmenené. Nové sú tiež nárazníky a množstvo detailov, ktoré ladia so športovým akcentom tohto kupé-SUV. O to viac, že VW zverejňuje hneď snímky verzie R-Line s čiernou strechou a veľkými kolesami. Prekvapí len fakt, že efektné dizajnové riešenie zadného stĺpika si Tayron X tak trochu „požičal“ z Kie Optima. Kopírovanie duševného vlastníctva býva pritom skôr zlozvykom čínskych výrobcov, a nie tých európskych. Zhoda je však v tomto prípade neodškriepiteľná.

Foto: Volkswagen

Automobilka Tayronom X vyplňuje medzeru medzi Tiguanom a predĺženým Tiguanom Allspace. So športovým naturelom ladí aj pohonná jednotka. Pod kapotou bude pracovať preplňovaný 4-valec 2,0 TSI (162 kW), spojený so 7-stupňovou prevodovkou DSG a tiež pohonom oboch náprav. To Tayron X jasne odlišuje od lacnejšieho, aj keď veľkostne podobného čínskeho SUV Tharu. Tayron je naozaj viac Tiguanom, hoci vzdialenosťou náprav stojí presne medzi jeho dvoma verziami. Výrobu Tayronu X zabezpečí spoločný podnik Volkswagenu s čínskou automobilkou FAW. Ostatné SUV zas vyrába na linkách spoločného závodu s čínskym SAIC.