Foto: Pravda, Ivan Majerský, Škoda-Auto
Príbeh Octavie Scout sa začal písať v roku 2007 spolu s jej druhou generáciou, teda v čase, keď v ponuke Škody nefigurovalo žiadne SUV. A hoci v priebehu času prišli na svet modely Yeti, Kodiaq, Karoq či Kamiq, outdoorová Octavia si svoju pozíciu obhájila. Stala sa súčasťou tretej generácie a chýbať nebude ani v tej nastupujúcej. Po liftabcku a kombi tak prichádza na rad práve Scout. Recept je identický ako v minulosti, no ponuku rozšíria lacnejšie verzie bez pohonu 4×4.
Foto: Pravda, Ivan Majerský, Škoda-Auto
Octaviu Scout spoznáte na prvý pohľad vďaka odlišným nárazníkom so striebornými nábehovými ochrannými prvkami aj vďaka masívnym plastovým lemom blatníkov a prahov. Samozrejmosťou sú sériové strešné lyžiny a 18-palcové disky Braga. Za príplatok dostanete devätnástky Manaslu. Výnimočnú pozíciu demonštrujú strieborné zrkadlá. Svetlá výška narástla v porovnaní s bežnými verziami Octavie len o 15 mm, to aby si zas príliš neprekážala s mladoboleslavskými SUV.
Foto: Pravda, Ivan Majerský, Škoda-Auto
V teréne jej pomôže aj paket pre zlé cesty a, samozrejme, pohon oboch náprav. Ten však dostanú len verzie s výkonnejšími motormi 2,0 TSI (110, 140 kW), a najmä 2,0 TDI Evo (147 kW) s dvojitou katalytickou redukciou (Twin dosing SCR). Ide o vôbec najvýkonnejší naftový motor pod kapotou Octavie v celej jej histórii. Všetky štvorkolky budú kombinované so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG a zvládnu brzdený príves s hmotnosťou 2 000 kg. Z výhod odolnejšieho podvozku budú však ťažiť aj verzie s pohonom predných kolies.
Pre ne sú pripravené motory 1,5 TSI (110 kW) a najslabší diesel 2,0 TDI (85 kW), vždy so 6-stupňovým manuálom. Výnimkou je verzia1,5 TSi e-Tec (110 kW) s mild-hybridnou technológiou, spárovaná s DSG. V kabíne mení atmosféru čalúnenie z materiálu ThermoFlux s logami Scout a hnedými stehmi Tabor Brown. Nechýbajú drevené dekorácie palubnej dosky, chrómové prvky ani kožený volant a hliníkové pedále. Infotainment používa 10-palcový displej. Do kufra Octavie Scout sa zmestí nezmenených 640 litrov batožín.
Svetová premiéru čaká Octaviu Scout začiatkom júla. Vtedy automobilka zverejní ceny aj bližšie technické údaje.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda