Suzuki Swift je po facelifte. Retuše sprevádza nižšia spotreba

Hoci sú bestsellermi Suzuki najmä SUV, nezabúda ani na základné modely. Po nedávnej modernizácii Ignisu prišiel na rad Swift. Pre automobilku ide o stále dôležitý model. Veď zo súčasnej generácie, uvedenej na trh v roku 2017, sa už po celom svete predalo viac ako 745 000 kusov. Udržať v kondícii má Swift prvá väčšia modernizácia, ktorá zasiahla dizajn, priestor pod kapotou aj bezpečnostné technológie.

Vynovený Swift spoznáte najmä vďaka retušiam prednej masky. Dostala trojrozmerný výplet a masívnu horizontálnu chrómovú lištu. Nové sú aj disky kolies s lešteným povrchom či farebné vyhotovenia. Charakteristické laky Burning Red Pearl Metallic a Speedy Blue Metallic sú s príchodom faceliftu v ponuke v kombináciách s čiernou strechou. Pribudli tiež dve úplne nové farebné kombinácie – Frame Orange Pearl Metallic s čiernou strechou a Rush Yellow Metallic so striebornou strechou.

V interiéri je na výber nový strieborný obklad, ktorý vytvára modernú atmosféru. Podstatnejší je však príchod nových bezpečnostných technológií. Adaptívny tempomat, varovanie pred vybočením z jazdného prúdu, autonómne brzdy a asistent diaľkových svetiel totiž Swift doplní o čítačku dopravných značiek, monitoring slepých uhlov zrkadiel, a najmä asistent pre udržiavanie v jazdnom prúde, ktorý je aktívny v rýchlostnom rozmedzí od 60 do 160 km/h. O sledovanie horizontálneho cestného značenia sa stará monokulárna kamera.

Zmenám sa nevyhol ani priestor pod kapotou, kde Swift prináša zdokonalený mild-hybridný systém SHVS. Kombinuje atmosférický 4-valec 1,2 DuleJet s dvojicou vstrekovačov a kompaktný štartér-generátor ISG. Novinkou je li-ion batéria, ktorej kapacita sa zvýšila z pôvodných 3 Ah až na 10 Ah. To znamená možnosť účinnejšej rekuperácie brzdnej energie a jej následného využitia pre potreby štart-stop systému a na podporu akcelerácie. Výkon 61 kW a krútiaci moment 107 Nm ostávajú nezmenené.

V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou tak nový Swift spotrebuje na 100 km len 4,9 litra benzínu a v kombinácii s kontinuálnou prevodovkou CVT 5,4 litra. Swift ostáva tiež jedným z mála predstaviteľov nižšej triedy s ponukou pohonu oboch náprav AWD. V tomto prípade využíva výlučne 5-stupňový manuál. Spotreba sa i tak udrží na 5,5 litroch na 100 km. Prvé kusy modernizovaného Swiftu by sa mali dostať k zákazníkom už na jeseň tohto roka.

Rozmery, objemy, hmotnosti

Technické údaje