Nissan Qashqai: Tretia generácia odhaľuje interiér

Už budúci rok predstaví Nissan tretiu generáciu Qashqaia, auta, ktoré v roku 2007 vytvorilo segment moderných crossoverov. Verí, že práve tento bestseller mu pomôže oživiť jeho celosvetové predaje a vymaniť značku z hlbokej krízy. Že si dali Japonci záležať, naznačili už prvé informácie o technike, ktoré Nissan zverejnil približne pred mesiacom. Vďaka nim vieme, že novinka bude tuhšia, ľahšia, prinesie viac asistenčných systémov, hybridný systém e-Power a tiež verzie s pohonom oboch náprav. Teraz Nissan pridáva snímky kabíny.

Tá bude o čosi priestrannejšia. Tak napríklad vzdialenosť medzi vodičom a spolujazdcom sa zväčší o 28 mm, rezerva nad hlavou o 15 mm a cestujúcim na zadných sedadlách zas pribudne na kolená 28 mm. Qashqai si tak poradí aj s cestujúcimi s výškou až 192 cm. Užšia konštrukcia predných stĺpikov a väčšia presklená plocha sa zas postarajú o lepší výhľad všetkými smermi. Pod elektricky ovládaným zadným vekom pribudne 50 litrov priestoru pre batožinu. Celkový objem by mal byť približne 480 litrov. Nissan tiež sľubuje viac odkladacích priestorov na fľaše či drobné predmety.

Pocit vnímanej kvality zlepšia nové materiály. Napríklad koža Nappa, ktorej spracovanie trvá 25 dní. Len vyšívanie diamantového 3D vzoru na každom zo sedadiel zaberie hodinu. Objavuje sa tu tiež klavírna čerň, prepínač jazdných režimov s matnou chrómovou úpravou, sofistikovaný „joystick“ automatickej prevodovky či sklenené štruktúry. K novým luxusným prvkom patria masážne sedadlá, biele ambientné podsvietenie či výkonná audiosústava Bose Premium s desiatimi reproduktormi a subwooferom. Palubná doska bude osadená 9-palcovým dotykovým displejom infotainmentu a 12,3-palcovým TFT displejom prístrojového panelu.

Chýbať nebude ani 10,8-palcový head-up displej. Vrcholová verzia umožní pripojiť až sedem externých zariadení. Postarajú sa o to nielen USB porty (USB-A, USB-C), ale aj bezdrôtová kompatibilita so smartfónmi cez platformy Android Auto a Apple CarPlay. Indukčné nabíjanie s výkonom 15 V je pripravené aj pre najväčšie smartfóny ako iPhone 12 Pro Max. Množstvo funkcií možno aktivovať hlasovým ovládaním. Cez aplikáciu NissanConnect zas dostáva majiteľ možnosť získavať údaje o vozidle na diaľku, ale tiež ovládať zamykanie alebo klaksón.

Navigácia TomTom vás vďaka funkcii „poslednej míle“ dovedie až do cieľa mimo komunikácií. Očakávať máme aj pokročilé asistenčné systémy balíka ProPilot, ako napríklad inteligentný tempomat prispôsobujúci jazdu rýchlostným limitom či dátam z navigácie. Bezpečnosti prospejú nové matricové LED svetlá s dvanástimi individuálne ovládanými segmentmi a natáčaním lúčov. Pripravené sú dva druhy podvozka. Verzie s pohonom 4×4 dostanú nezávislé zavesenie všetkých kolies na vzperách McPherson, verzie 4×2 si vystačia vzadu s vlečnou nápravou. Pohon zabezpečí preplňovaný 4-valec s objemom 1,3 litra v dvoch výkonových verziách a 12-voltovým štartér-generátorom. Oveľa zaujímavejšia však bude nová hybridná sústava e-Power. Benzínový agregát, podobne ako v prípade konkurenčnej Hondy CR-V, dostane totiž výlučne úlohu generátora elektrickej energie. O samotný pohyb sa postará elektromotor. Všetko to doplní výkonná li-ion batéria. Bližšie informácie Nissan zatiaľ nezverejnil, no čakať už dlho nebudeme. Premiéra je naplánovaná na jar budúceho roka.