Dacia Sandero: Poznáme ceny! Lacný hatchback sa drží pri zemi

Foto: Dacia

Dacia Sandero Stepway - 2021 Nové Sandero už rozhodne nepôsobí lacno. V sérii má dokonca denné a stretávacie LED svetlá namiesto halogénových. Zaujímavá je tiež grafika v tvare písmena Y, ktorá prerastá do chrómovej lišty prednej masky. V úplnom základe sú však len čierne nárazníky.

Novú generáciu Sandera a jeho out-doorovej verzie Stepway nám Dacia ukázala už vlani v októbri. Až teraz však prichádza na slovenský trh. Samozrejme, cena je presne to, čo zákazníkov v prípade týchto modelov, ktoré získali priazeň publika „lowcostovou“ politikou, najviac zaujímalo. Otázkou bolo, či sa rumunskej značke podarí udržať cenovku pri zemi, keďže Sandero muselo presedlať na novú drahšiu platformu CMF-B a zároveň plniť vyššie bezpečnostné a emisné štandardy. Zdá sa, že Dacii sa to podarilo. Aspoň v základnej verzii.

Diesel odišiel, trojvalce sú slabšie

Staré Sandero 1,0 SCE 73 (54 kW) začína na 7 960, kým to nové na 8 900 eurách. To je rozdiel iba 940 eur. Poďme však pekne po poriadku. Ponuka motorov sa výrazne zúžila. Na naftu úplne zabudnite. Sandero sa bude spoliehať výlučne na litrové benzínové 3-valce so štart-stop systémom. V porovnaní s predchodcami síce plnia prísnejšiu emisnú normu Euro 6d-full, no tá ich pripravila o časť výkonu. Základom bude atmosférický motor 1,0 SCe 65 (49 kW) s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Predtým mal 54 kW.

Foto: Dacia

Dacia Sandero - 2021 Pod kapotou síce vypadol naftový motor, no výkonnejší 3-valec 1,0 TCe možno po prvýkrát spojiť s automatickou prevodovkou CVT. Nová platforma, navyše, prináša väčšiu bezpečnosť a nižšie emisie. Najvyšší výkon 74 kW dosahuje paradoxne verzia spaľujúca LPG.

Výkonnejšiu alternatívu predstavuje preplňovaná verzia 1,0 TCe 90 (67 kW), ktorá okrem 6-stupňového manuálu ponúkne po prvýkrát aj kontinuálnu prevodovku CVT. Aj v tomto prípade sa však budú musieť zákazníci zmieriť so stratou výkonu (-8 kW), pretože verzia 1,0 TCe 100 (74 kW) z ponuky vypadla. Je tu však výnimka. Pokiaľ si motor 1,0 TCe doprajete vo verzii 1,0 TCe 100 LPG, upravenou na spaľovanie propán-butánu, bude mať spomínaných 74 kW Plynofikované Sandero je tak najvýkonnejšou verziou modelového radu. Sandero Stepway používa tú istú zostavu agregátov, okrem atmosférického motora 1,0 SCe.

Manuálna klimatizácia až v najvyššej výbave

A aká bude výbava? Na výber sú tri stupne – Access, Essential a Comfort. Sandero Stepway je kombinované len s dvoma vyššími. V skromnom prevedení Sandero Access na 15-palcových plechových diskoch a s čiernymi nárazníkmi nájdete autonómne brzdy, ESP, povinný systém núdzového volania eCall, obmedzovač rýchlosti, denné a stretávacie LED svetlá, svetelný senzor, posilňovač riadenia, palubný počítač či manuálne nastaviteľné spätné zrkadlá, elektricky ovládané predné okná aj nastaviteľný volant. S audiosústavou je to zložitejšie. Rádio základné Sandero totiž vôbec nemá.

Foto: Dacia

Dacia Sandero Stepway - 2021 V kabíne neostal kameň na kameni. Sú tu kvalitnejšie materiály, nový dizajn prieduchov ventilácie, pohodlnejšie sedadlá aj infotainment s 8-palcovou obrazovkou. Samozrejme, ten je za príplatok. Úplný základ nemá ani rádio.

Musíte tak zamieriť k úrovni Essential, ktorá štartuje cenou 10 250 eur, ale už s výkonnejším motorom 1,0 TCe 90 a 6-stupňovou prevodovkou. V tomto prípade má Sandero lakované nárazníky, 15-palcové plechové disky Elma, ale aj tempomat, delené zadné sedadlá, centrálne zamykanie a spomínané rádio DAB integrované v palubnom počítači. Viac funkcii infotainmentu získate vďaka integrácii smartfónu s aplikáciou Dacia Media Control s vozidlom. Uložíte ho do držiaka na palubnej doske. Ani tu teda Sandero neprekypuje komfortom. Viac pohodlia získate úrovňou Comfort s cenou od 10 440 eur.

Za komfort sa pripláca

Až táto úroveň obsahuje plechové disky Flexwheel, imitujúce hliníkové kolesá, textilný poťah palubnej dosky, „kožený“ volant, dažďový senzor, elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá, manuálnu klimatizáciu či výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča a konečne aj 8-palcovú obrazovku infotainmentu s Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay a šiestimi reproduktormi. Výbava Stepway je podobná. Za zvýšené Sandero si však priplatíte 1 100 eur. Automatická kontinuálna prevodovka CVT si vyžiada investíciu 1 200 eur a systém LPG 550 eur.

Výbavu môžete zvyšovať príplatkami. Za manuálnu klimatizáciu doplatíte 400 eur, za elektrické ovládanie zadných okien 100 eur, za hliníkové disky 440 eur a za navigáciu 260 eur. Výhodnejšie je však použiť pakety, ktoré kombinujú viaceré prvky. Napríklad paket Comfort, paket Parkovanie či paket Technológie plus, kde je už hand-free karta, bezkľúčové štartovanie, parkovacia kamera či elektrická brzda a systém sledovania slepého uhla. Dacia poskytne na nové Sandero a Sandero Stepway záruku na tri roky alebo 100 000 km.

Cenník Dacie Sandero

Cenník Dacie Sandero Stepway

Rozmery, objemy

Technické údaje – Sandero

Technické údaje – Sandero Stepway

Dacia Sandero už nie je "lowcost"

Fotogaléria 60 fotiek

+57