Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet: Preplňovaný šesťvalec s manuálom a vetrom vo vlasoch

Verzia GTS sa prvý raz objavila na scéne pred dvanástimi rokmi a vytvorila zlatú strednú cestu medzi verziami Carrera a Turbo. Okrem štandardnej zatvorenej verzie majú zákazníci na výber aj čiastočne otvorenú verziu nazývanú Targa a po novom aj čistokrvný kabriolet. Parametrami sa jednotlivé verzie od seba nelíšia, až na možnosť voľby pohonu zadnej nápravy alebo všetkých kolies.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet - exteriér

Fotogaléria 7 fotiek

+4

Pýchou Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet je pohonná jednotka, ktorou je trojlitrový dvakrát preplňovaný plochý šesťvalec s výkonom 353 kW (480 k) a krútiacim momentom 570 Nm. Na rozdiel od variantu Targa, ktorý je vždy vybavený pohonom oboch náprav, Carrera dáva záujemcov na výber či chcú štvorkolku alebo klasiku v podobe náhonu na zadné kolesá.

Foto: Porsche

Porsche-911 Carrera 4 GTS Cabriolet-2022-1280-09 Verzia GTS sa vyznačuje množstvom čiernych doplnkov.

Silu na ne prenáša osemstupňová automatická dvojspojková prevodovka PDK, no čo je podstatné pre vyznávačov puristickej jazdy, v ponuke ostala aj sedemstupňová manuálna prevodovka. Radiaca páka je kratšia o 10 mm, čo umožňuje meniť rýchlostné stupne len pohybom zápästia. Úžasné parametre Porsche 911 Carrera GTS podčiarkuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 3,3 sekundy v prípade verzie s automatickou prevodovkou, čo je o tri desatiny sekundy rýchlejšie ako u predchádzajúcej generácie.

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet - interiér

Fotogaléria 4 fotky

+1

Verzia GTS sa vyznačuje množstvom čiernych doplnkov, akými sú predný spojler, rámy okolo svetiel, disky kolies a kryt motora. Do základnej výbavy verzie GTS patrí aj balík Sport Design, ktorý obsahuje špeciálne nástavce prahov. Predné svetlá využívajú LED techniku a disky kolies majú priemer dvadsať palcov vpredu a dvadsaťjeden palcov vzadu. Súčasťou štandardnej výbavy je aj športový výfukový systém a brzdová sústave prevzatá z verzie Turbo.

Čítajte aj Porsche 911 Targa 4 GTS: ‘Polokabriolet’ na manuál nezanevrel

V interiéri čaká na posádku komfort v podobe čalúnenia mikrovláknom Race-Tex, a to v strede sedadiel, na volante a na dverách. GTS je štandardne dodávané s balíkom Sport Chrono, športovým volantom, športovými sedadlami a aplikáciou Porsche Track Precision. Zvláštnosťou je, že výrobca použil menej tlmiacich materiálov, aby zdôraznil športový dojem z jazdy. Za príplatok je možné verziu GTS vylepšiť balíkom Lightweight Design, ktorý obsahuje sedadlá z uhlíkových vláken a tenšie zadné a bočné sklá, čím znižuje hmotnosť auta o 25 kilogramov.

Kvalite, štýlu a prestíži tohto auta zodpovedá aj cena. Základná verzia Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet stojí 140 000 eur.