Peugeot e-208/2008: Elektrické dvojčatá predlžujú dojazd

Peugeot uviedol svoje elektrické dvojčatá e-208 a e-2008 na trh v roku 2019. A uspel. Modely postavené na multienergetickej platforme eCMP si zaknihovali v Európe viac ako 90 000 registrácií, čo nie je málo. Mierna kritika však vždy smerovala k ich dojazdu. Práve to sa však čoskoro zmení. Kapacita batérie 50 kWh ostane síce zachovaná, ale verzie modelového roku 2022 budú s energiou narábať efektívnejšie. A to znamená dlhší dojazd na jedno nabitie.

Čítajte viac Test: Peugeot e-208 GT – očarí dizajnom aj hravosťou, dojazdom nie

Peugeot uvádza, že podľa metodiky WLTP si v tomto parametre elektrické dvojčatá polepšia o osem percent. V praxi teda prejdú o 22 až 25 km viac. Pri e-208 udáva výrobca dojazd 362 a pri crossoveri e-2008 dojazd 345 km. Stojí za tým niekoľko úprav. O zníženie valivého odporu sa postarajú nové pneumatiky triedy A+. Optimalizovaný prevodový pomer prinesie nižšiu spotrebu energie pri jazde v meste, ako aj na diaľnici. A nové tepelné čerpadlo zas zníži energetické nároky vykurovacej a klimatizačnej sústavy.

Čítajte viac Test: Elektrický Peugeot e-2008 zaujme vzhľadom aj cenou Efekt predĺženého dojazdu má byť najciteľnejší práve pri nízkych vonkajších teplotách. Peugeot zdôrazňuje, že pri teplotách okolo nula stupňov Celzia a v mestských podmienkach môžu novinky prejsť v porovnaní s verziami pred úpravou na jedno nabitie aj o 40 km viac, teda takmer dvojnásobok priemeru. Čo sa týka výkonu, oba modely ostanú bez zmien. Ich predné kolesá bude naďalej poháňať elektromotor s maximálnym výkonom 100 kW. To ale len v režime Sport. Inak je maximom 80 kW.