BMW Z4: Modernizovaný mníchovský roadster je športovejší a má bohatšiu výbavu

BMW Z4 vyrábané na rovnakých linkách s japonskou Toyotou Supra rozhodne netrpí nedostatkom športového výzoru, no v Mníchove sa rozhodli, že je čo vylepšovať, a tak pripravili modernizáciu, ktorá akcentuje práve športovosť tohto roadsteru. Dôkazom je presun M paketu z voliteľnej do štandardnej výbavy všetkých motorizácií.

BMW Z4 - exteriér

Fotogaléria 9 fotiek

+6

Nasávacie otvory vpredu a obličková maska chladiča dostali nový tvar, čo auto opticky rozširuje. Na výber sú svetlá M Shadow Line s tmavým podkladom, ktoré sú kombinované s adaptívnymi LED svetlometmi. Štandardom sú 18-palcové disky kolies, no v ponuke sú aj 19-palcové. Paletu lakov karosérie rozšírili fialová Thundernight, modrá Portimao Blue a sivá Skyscraper Grey. Plátenná strecha je dostupná v čiernej alebo v antracitovej far­be.

BMW Z4 - interiér

Fotogaléria 4 fotky

+1

V interiéri je na výber kožené čalúnenie Vernasca v štyroch farbách: čiernej, bielej, hnedej a červenej. Výkonnejšie verzie M40i a sDrive30i sú štandardne vybavené športovými sedadlami čalúnenými kombináciou kože a Alcantary s modrým prešívaním a lemovaním. Športovú atmosféru umocňujú M kožený volant a M pedále.

Foto: BMW

BMW Z4 2 Plátenná strecha je dostupná v čiernej alebo v antracitovej farbe.

Dominantou kabíny sú dva 10,25-palcové displeje systému BMW Live Cockpit Professional. Asistenčné systémy zahrňujú varovanie pred čelnou zrážkou s funkciou autonómneho brzdenia, udržovanie v jazdnom pruhu a snímanie dopravných značiek. Za príplatok možno auto vylepšiť adaptívnym tempomatom s funkciou úplného zabrzdenia a opätovného rozjazdu, systémom varovania pred križujúcimi vozidlami, parkovacím asistentom a head-up displejom.

Foto: BMW

BMW Z4 5 Na vrchole je verzia M40i poháňaná trojlitrovým radovým šesťvalcom s výkonom 250 kW (335 k) a krútiacim momentom 500 Nm.

Ponuka motorov sa skladá z troch možností. Základom je verzia sDrive20i, ktorú poháňa dvojlitrový preplňovaný štvorvalec s výkonom 145 kW (197 k) a krútiacim momentom 320 Nm. Na výber je so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo osemstupňovou automatickou prevodovkou. V prvom prípade zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,8 sekundy, pričom s automatom je ešte o dve desatiny sekundy rýchlejšia.

Čítajte aj Test: BMW Z4 Roadster 30i - keď potrebujete po karanténe učesať

Silnejšia verzia spomínaného štvorvalca nesie označenie sDrive30i a dosahuje výkon 190 kW (255 k) a krútiaci moment 400 Nm. Jedinou prevodovkou v ponuke je osemstupňový automat a vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy. Na vrchole je verzia M40i poháňaná trojlitrovým radovým šesťvalcom s výkonom 250 kW (335 k) a krútiacim momentom 500 Nm. V tomto prípade zrýchli BMW Z4 z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy.

Foto: BMW

BMW Z4 10 Dominantou kabíny sú dva 10,25-palcové displeje systému BMW Live Cockpit Professional.

Dve silnejšie verzie sú vybavené športovými brzdami, ktorých strmene môžu byť nalakované namodro alebo načerveno. Variant sDrive30i môže počítať s M športovým podvozkom s tuhšími tlmičmi a pružinami. Vrcholná verzia M40i sa spolieha na M adaptívny podvozok, rovnako ako na M športový diferenciál. Ten má verzia sDrive30i len za príplatok.

Technické údaje