Foto: Polestar
Polestar 2 je priamym konkurentom Tesly 3. A hoci objemom registrácií sa k nej ani zďaleka nepribližuje, švédska značka sa snaží pritiahnuť pozornosť k svojmu elektromobilu ponukou limitovaných edícii. Nie je to zlá taktika, pre výrobcu totiž znamená vyšší profit. Najnovším príkladom je Polestar 2 BST 230. Ide už o druhú „limitku“, ktorá má očariť nielen výkonom, ale aj dizajnom a športovými jazdnými vlastnosťami. Na prvý pohľad zaujme nový „splitter“ predného nárazníka či lakované prahy. Nové farby karosérie, čierna Pace alebo olivovozelená Nebula, možno doplniť ozdobným pruhom podľa vlastného výberu.
Foto: Polestar
Čítajte viac Polestar 3: Elektrické SUV má výkon 380 kW, obrie batérie aj LiDar
Interiér používa špecifické čalúnenie z mikrosemišu MicroSuede, ktoré nájdeme dokonca aj na volante. To má navodiť športovú atmosféru. A nie neopodstatnene, pretože BST 230 má výkon elektromotorov zvýšený na 350 kW, čo zodpovedá top verzii Performance. Omračujúci je aj krútiaci moment 680 Nm. To znamená zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,4 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 205 km/h. Adrenalínovej dynamike prispôsobil Polestar aj podvozok. Používa dvojsmerne nastaviteľné tlmiče Öhlins, o 20 % tuhšie pružiny a špecifické 21-palcové disky kolies.
Foto: Polestar
Čítajte viac Polestar: Švédske elektromobily majú kuriózny problém. Samy sa odbrzdia
Vyššiu stabilitu prináša svetlá výška zredukovaná o 25 mm. S asfaltom spájajú BST Edition 230 vyslovene športové pneumatiky Pirelli P Zero s profilom 245/35. Novinka Polestaru zamieri k prvým zákazníkom na jeseň tohto roka. A to tak v Európe, ako aj v USA. Polestar si limitovanú edíciu, z ktorej vznikne, ako napokon napovedá číslovka v názve, 230 kusov, cení na 81 000 eur. To je ešte o 3 000 eur viac, ako stála predošlé BST 270. „Limitované edície, ako je BST 230, nám umožňujú skúmať farby, grafiku a materiály rýchlejšie a kreatívnejšie,“ povedal na konto novinky Thomas Ingenlath, šéf Polestaru.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda