Land Rover Defender 130: Najväčší z rodiny odvezie ôsmich, ale osemvalec nemá

Znovuzrodenie modelu Defender prišlo automobilke Land Rover veľmi vhod. Kým jej ostatné modelové portfólio začalo na konkurentov strácať, Defender jej prinavrátil stratenú prestíž. Reč je hlavne o off-roadových schopnostiach. Tam sa však jeho možnosti nekončia. Najdlhšia verzia s označením 130 totiž prináša až osem sedadiel, čo znamená, že do prírody dokáže odviezť aj viacpočetnú rodinu.

Land Rover Defender 130 - exteriér

Fotogaléria 9 fotiek

+6

Vďačí za to impozantným rozmerom. Hoci rázvor 3 022 milimetrov je totožný s verziou 110, celková dĺžka narástla o 340 mm na výsledných 5 358 milimetrov, čo sa prejavilo na zadnom previse. A práve tam došlo aj k zmene parametru nájazdového uhla, ktorý je 28,5 stupňa. Predný má hodnotu 37,5 stupňa a prejazdový 27,8 stupňa. Rovnaká je aj hodnota brodivosti, a to 900 mm.

Land Rover Defender 130 - interiér

Fotogaléria 9 fotiek

+6

Konfigurácia vo vnútri počíta s prednými dvoma sedadlami a dvom radom, kam sa zmestia po traja pasažieri. Ani cestujúci v treťom rade nie sú ochudobnení o nadštandardné prvky komfortu ako vyhrievané sedadlá, strešné okno alebo vlastná zóna klimatizácie. Až päť sedadiel má úchyty Isofix pre detské sedačky.

Foto: Land Rover

Land Rover Defender 130 5 Pokiaľ ide o pohonné jednotky, Land Rover Defender 130 je na výber s dvomi zážihovými a dvomi vznetovými trojlitrovými radovými šesťvalcami vybavenými mild-hybridnou technikou.

Batožinový priestor pri osemmiestnom usporiadaní je 389 litrov. Po sklopení tretieho radu sedadiel sa zvýši na 1 232 litrov a po sklopení toho druhého až na 2 291 litrov. Ak je však verzia 130 vybavená len piatimi sedadlami, základný batožinový priestor má objem 1 329 litrov a po sklopení zadných sedadiel je to až 2 516 litrov.

Foto: Land Rover

Land Rover Defender 130 17 Batožinový priestor pri osemmiestnom usporiadaní je 389 litrov.

Pokiaľ ide o pohonné jednotky, Land Rover Defender 130 je na výber s dvomi zážihovými a dvomi vznetovými trojlitrovými radovými šesťvalcami vybavenými mild-hybridnou technikou. Slabší benzínový má výkon 220 kW (300 k) a krútiaci moment 470 Nm, silnejší 294 kW (400 k) a 550 Nm. Slabšou naftovou alternatívou je agregát s výkonom 184 kW (250 k) a krútiacim momentom 600 Nm a silnejšou motor s výkonom 220 kW (300 k) a krútiacim momentom 650 Nm.

Čítajte aj Nitra sa môže tešiť. Pribudne tam 700 nových pracovných miest. A nový Defender 130

Osemvalcová verzia zatiaľ v ponuke nie je, rovnako ako ani plug-in hybridná. Základná cena verzie 130 s označením SE je 91 542 eur. Výbava X-DYNAMIC SE začína na 95 923 eurách. Nad ňou je stupeň výbavy 130 X-DYNAMIC HSE so základnou cenovkou 103 027 eur. Vrcholom ponuky je Land Rover Defender 130 X, ktorý začína na 125 719 eurách.