Nová generácia modelu Mercedes-AMG GLC SUV sa predstavila v júli a teraz prišiel rad na jeho elegantnejší a módnejší derivát so splývavou strechou. Práve tá je hlavným odlišovacím znamením, keďže ostatné dizajnové črty sú pochopiteľne zhodné s variantom štandardne tvarovaného SUV. Platí to aj o interiéri s digitálnym prístrojovým štítom a centrálnou obrazovkou infotainmentu MBUX.
Pri modeloch športovej divízie AMG je kľúčový jazdný výkon a schopnosti pohonného ústrojenstva. Lenže tu príde hádam najväčšie sklamanie pre fanúšikov AMG a tým je dvojlitrový štvorvalec pod kapotou. Hoci má výkon 310 kW (421 k) a môže počítať s podporou mild-hybridnej techniky v podobe 10-kilowattového elektromotora, reputáciu šesťvalca bude doháňať len ťažko.
Snažiť sa o to bude aj krútiacim momentom 500 Nm a deväťstupňovou automatickou prevodovkou AMG Speedshift MCT 9G. Pohon oboch náprav vrátane funkcie natáčania zadných kolies má rozdelený výkon v pomere 31:69. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h prebehne za 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h.
Čítajte aj Mercedes-AMG GT Coupe: Nová generácia je väčšia a ťažšia, ale aj praktickejšia
Dynamike auta zodpovedajú aj brzdy. Predné s priemerom 370 milimetrov majú štyri piestiky a zadné s priemerom 360 milimetrov jeden piestik. Adaptívny podvozok prispôsobuje tuhosť tlmičov podľa zvoleného jazdného režimu. Na výber sú tri voľby, a to Komfort, Sport a Sport+.
Foto: Mercedes-Benz
Prémiovú atmosféru na palube dopĺňa čalúnenie kožou Nappa, AMG športové pedále, hliníkové páčky pod volantom na manuálne radenie rýchlostí a podsvietené logo na prahoch dverí. V rámci príplatkovej výbavy je k dispozícii head-up displej a telemetrický systém AMG Track Pace pre meranie rôznych veličín počas jazdy na okruhu.
Mercedes-AMG GLC 43 kupé príde na trh v priebehu roka 2024. Cenu výrobca zatiaľ nezverejnil.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru