Prvé Lamborghini si prevzala talianska polícia už pred dvadsiatimi rokmi. Takýto superšport zvyšuje autoritu mužov zákona a zároveň im dáva náskok pred cestnými pirátmi, ktorí by nebodaj plánovali útek. Nemajú šancu. Počas dvoch dekád sa však úloha policajných stíhačiek zo Sant Agaty preorientovala na vznešenejšie úlohy ako na prenasledovanie zločincov. Dokladuje to aj nové Lamborghini Urus Performante Polizia, ktoré sa pripája v policajnom zbore k už prevádzkovanému Huracánu LP610–4. Bude v poradí šiestym policajným „lambom“.
Foto: Lamborghini
Čítajte viac Lamborghini testuje revolučný podvozok. Autá zrýchli podstatne
Jedno z najrýchlejších SUV planéty odovzdal talianskemu ministrovi vnútra Matteovi Piantedosimu priamo šéf automobilky Stephan Winkelmann. A aká je teda jeho úloha? Slúžiť bude na špeciálne operácie, ale aj ako urgentné vozidlo pre prepravu orgánov určených na transplantáciu či krvnej plazmy. „S veľkým potešením pokračujeme v našej dvadsaťročnej spolupráci s talianskou štátnou políciou," povedal Stephan Winkelmann. „Vedomie, že naše autá sa používajú pri záchrane ľudských životov, je pre mňa a celú spoločnosť hrdosťou,“ dodal.
Foto: Lamborghini
Čítajte viac Lamborghini zavádza ‘socík‘. Len 4 dni práce a vyššia výplata
Urus Performante upravili technici Lamborghini v súlade s požiadavkami talianskej polície. Grafiku exteriéru navrhlo priamo dizajnové oddelenie Lamborghini Centro Stile. Kombinuje klasický modrý lak vozidiel talianskej štátnej polície s bielym pásom obohateným trikolórou. Reflexné policajné logá sú aplikované na dverách a na streche je zas inštalovaná svetelná rampa s modrými LED diódami spolu s dvojtónovou sirénou. Kokpit obsahuje pancierovanú schránku na zbrane, výklopný displej so správami a špeciálnu priehradku v kufri na uloženie defibrilátora na poskytnutie prvej pomoci.
Najdôležitejšia je však prenosná chladnička na prepravu orgánov vrátane displeja a záznamníka údajov na nepretržité sledovanie vnútornej teploty. Tak ako každý Urus Performante poháňa aj tento policajný mohutný 4-litrový 8-valec dopovaný dvojicou obrích turbodúcahdiel. Generuje magických 666 koní, teda 490 kW a krútiaci moment 850 Nm pri od 2 300 do 4 500 otáčok za minútu, ktorý posiela cez 8-stupňovú prevodovku k obom nápravám. Na stovku akceleruje za 3,3 sekundy a v rozlete končí až pri údaji 306 km/h.
Čítajte viac Lamborghini Revuelto: Hybridný ‘býk‘ má V12, tri elektromotory a výkon cez 1 000 koní
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru