Kategória dvojmiestnych luxusných GT s veľkým motorom vpredu má vo Ferrari dlhú tradíciu. Modely tejto koncepcie má v ponuke od 50. rokov minulého storočia. Najnovší počin v tradícii pokračuje a čo je v dnešnej dobe vzácne, nevzďaľuje sa od pôvodnej filozofie. Pod prednou kapotou a za prednou nápravou je totiž uložený dvanásťvalcový zážihový vidlicový atmosférický agregát. Vystačí si teda bez preplňovania turbodúchadlom a nepotrebuje ani nijakú hybridnú techniku s elektrickou výpomocou.
Motor s označením F140HD má objem 6,5 litra a dostal niekoľko vylepšení. Oceľové ojnice nahradili titánové, ktoré znižujú rotujúcu hmotnosť o 40 %, piesty sú vyrobené z novej zliatiny hliníka a technika pochádzajúca z F1 znížila trenie a zvýšila mechanickú účinnosť motora. Výsledkom je výkon 610 kW (830 k) pri 9 500 otáčkach za minútu a k tomu krútiaci moment 678 Nm pri 7 250 ot./min. Výkon na kolesá prenáša osemstupňová dvojspojková prevodovka.
Ferrari 12Cilindri zrýchli z 0 na 100 km/h za 2,9 sekundy a z 0 na 200 km/h to stihne za 7,9 s. Maximálna rýchlosť je 340 km/h. Okrem verzie s pevnou strechou vznikne aj otvorená s názvom Spider, ktorá spomínané zrýchlenia zvládne za 3 sekundy, respektíve 8,2 s. Dynamickú jazdu sprevádzajú aj aktívna aerodynamika a natáčanie všetkých kolies. Brzdy sú s pedálom prepojené elektronicky a fungujú na princípe brake-by-wire.
Foto: Ferrari
Vonkajší dizajn je odkazom na slávnych predkov z dielne talianskej automobilky. Minimalistické línie ozvláštňuje tmavý pás prepájajúci predné svetlomety, ktorý sa po prvý raz objavil na modeli 365 GTB/4 Daytona. Vzadu je splývavá kapota ukončená decentným zadným krídlom. Naspodku nechýba masívny difúzor.
Čítajte aj Ferrari Purosangue: Prvé SUV z Maranella je krásne aj od blata
Vo vnútri vládne športová atmosféra podporená čalúnením Alcantarou a kožou v kombinácii s karbónovými doplnkami. Dvojčlenná posádka má pred sebou trojicou displejov: 15,6-palcový pre vodičom, 10,25-palcový dotykový v strede a 8,8-palcový pred spolujazdcom. Zvuk v interiéri zabezpečuje audiosústava Burmester s 15 reproduktormi a výkonom 1 600 W.
Základná cena Ferrari 12Cilindri vo verzii kupé je 395 000 eur. Kabriolet s označením Spider začína na 435 000 eur.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru