Ford predstavil nový model s ikonickým názvom – Capri. Americká automobilka pokračuje v nie najšťastnejšom rozhodnutí naštartovať záujem o nový model tým, že mu prepožičia názov niektorého z legendárnych áut, aj keď s ním nemá nič spoločné. Tak to bolo s Mustangom a Mustangom Mach-E a tak je to aj s Capri. Namiesto ikonického dvojdverového športového kupé s výkonnými spaľovacími motormi prichádza veľké 5-dverové elektrické SUV-kupé. Niežeby nebolo pekné – ale s pôvodným Capri nemá spoločné okrem mena nič.
Pozrime sa naň podrobnejšie. De facto ide o imidžovejšieho súrodenca Fordu Explorer EV, ktorý stojí (rovnako ako Explorer) na platforme MEB od nemeckého koncernu Volkswagen.
Luxusný interiér pôsobí minimalistickým dojmom a je výrazne „digitálny“. Centrálny displej možno polohovať – technológia SYNC Move umožňuje plynulé posúvanie 14,6-palcovej stredovej obrazovky nahor a nadol.
Do výbavy patrí bezkľúčové odomykanie a štartovanie vozidla, vyhrievané predné sedadlá a volant, dvojzónová klimatizácia a sedadlo vodiča s masážnou a pamäťovou funkciou. Nechýba ani bezdrôtové pripojenie smartfónov cez Android Auto a Apple CarPlay. Smartfóny sa plynulo integrujú pomocou bezdrôtových systémov Android Auto a Apple CarPlay. Súčasťou štandardnej výbavy je aj bezdrôtová nabíjačka.
Capri ponúka až 572 litrov batožinového priestoru, sklopnú podlahu batožinového priestoru, 17-litrový stredový úložný priestor MegaConsole pod prednou lakťovou opierkou a „tajný“, bezpečný súkromný priečinok „My Private Locker“.
Capri s pohonom zadných kolies (RWD) s predĺženým dojazdom dokáže prejsť viac ako 620 km na jedno nabitie a z 10 na 80 percent sa nabije približne za 26 minút pri použití rýchlonabíjačky s výkonom 185 kW na jednosmerný prúd.
Výkon auta môže byť od 125 až do 250 kW, na výber je aj verziu s pohonom 4×4, vybavená dvomi elektromotormi. Slovenské ceny jednotlivých verzií neboli zatiaľ zverejnené. Bližšie technické špecifikácie uvádzame v tabuľke:
| Verzia | Standard Range RWD | Extended Range RWD | Extended Range AWD |
|---|---|---|---|
| Výkon (kW) | 125 | 210 | 250 |
| Krútiaci moment (Nm) | – | 545 | 679 |
| Typ akumulátora | – | Li-Ion (NMC) | Li-Ion (NMC) |
| Využiteľná kapacita akumulátora (kWh) | 52 | 77 | 79 |
| Nabíjací výkon AC/DC (kW) | 11/135 | 11/135 | 11/185 |
| Čas nabíjania 10–80 % (min) | 28 | 26 | 26 |
| Dojazd podľa WLTP (km) | – | 598/627 | 592 (560) |
| Normovaná spotreba podľa WLTP (kWh/100 km) | – | 13,3–14,0 | 15,0–15,8 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Zrýchlenie 0–100 km/h (s) | 6,4 | 6,4 | 5,3 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1839/1855 | 2023/2039 | 2099 (2115) |
| Vonkajšie rozmery (mm) | 4634 × 1872 × 1626 | 4634 × 1872 × 1626 | 4634 × 1872 × 1626 |
| Rázvor (mm) | 2767 | 2767 | 2767 |
| Svetlá výška pri naložení (mm) | 135 | 135 | 138 |
| Batožinový priestor (l) | 572–1510 | 572–1510 | 572–1510 |
(údaje v zátvorke platia pre vyššiu verziu Premium)
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru