Softcar: Švajčiari predstavili auto celé z plastu. Má podvozok ‘skejtbordu‘

Na tohtoročnom parížskom autosalóne predstavili Švajčiari nové mestské mini auto, určené predovšetkým do mesta. Vyrobila ho spoločnosť Softcar a tak sa aj jej model volá. Podľa tvorcov je založený na ekodizajne, využíva udržateľné materiály a čo je zaujímavé – tvorcovia uprednostnili decentralizovanú výrobu v lokálnych mikro-továrňach.

Softcar je malý mestský elektromobil, ktorý v základnej verzii váži len 640 kg, vrátane batérií. Tento ultraľahký automobil má dojazd 200 km, pričom na výber je aj vo verzii s voliteľným benzínovým predlžovačom dojazdu, s ktorým zvládne bez tankovania/dobíjania až 400 kilometrov. Maximálna rýchlosť vozidla je 90 km/h, čo ho zaraďuje do kategórie L7 (štvorkolky), cena bude začínať na 23 000 eurách.

Jednou z hlavných inovácií Softcaru je tzv. „skejtbordový“ podvozok – autonómna platforma navrhnutá na dlhodobé používanie, ku ktorej sa môže pripevniť recyklovateľná a jednoducho vymeniteľná karoséria. Na výber je množstvo rozličných verzií, vrátane úžitkových, kabrioletov, kupé apod. Na trh budu jednotlivé karosérie prichádzať postupne.

Softcar prináša revolúciu nielen v dizajne vozidiel, ale aj vo výrobnom procese. Namiesto tradičných obrovských tovární sa spolieha na decentralizovanú výrobu v lokálnych mikro-továrňach. Tento model umožňuje flexibilnú a nízkonákladovú produkciu s minimálnym ekologickým dopadom, podporujúc lokálnu reindustrializáciu.

Továrne (decentralizované) Softcaru vyžadujú až o 50 až 100-krát nižšie investičné náklady ako tradičné gigafabriky a umožňujú výrobu 5 000 vozidiel ročne. Navyše sú plne integrovateľné s recyklačnými procesmi na mieste, čím sa ešte viac znižuje ich ekologická stopa.

Softcar: švajčiarske plastové miniauto

Fotogaléria 6 fotiek

+3

Zatiaľ čo tradičné automobily pozostávajú z približne 45 000 dielov, Softcar sa podarilo zjednodušiť svoje vozidlá na 1 800 komponentov, bez toho, aby to malo negatívny vplyv na funkčnosť alebo bezpečnosť. Všetky modely prešli bezpečnostnými testami pre kategóriu L7, pričom homologizačný proces práve prebieha.

Karoséria je z plastu a voči korózii odolný podvozok je navrhnutý tak, aby vydržal až 30 rokov. Vysoká energetická efektívnosť znamená, že Softcar spotrebuje iba 8 kWh na 100 km, čo ho radí medzi najúspornejšie elektromobily na trhu.

Softcar plánuje rozšíriť svoj sortiment aj o ďalšie modely, vrátane úžitkových vozidiel, kabrioletov či dvojmiestnych verzií, čím pokryje potreby širokého spektra mestských a profesionálnych používateľov.

Softcar aktuálne začína stavať svoju prvú mikro-továreň vo Švajčiarsku, kde plánuje začať výrobu koncom roka 2025.