Foto: Hyundai
Hyundai je globálna značka. Preto je jeho portfólio širšie, než len to, ktoré poznáme v Európe. U nás končí v ponuke SUV modelom Santa Fe, no na kórejskom a severoamerickom trhu nasadil už v roku 2018 vlajkovú loď Palisade. Tá nahradila pôvodný Hyundai Maxcruz, známy tiež ako Santa Fe XL. V roku 2022 nasledoval radikálny facelift, ktorý zmenil Palisade na nepoznanie čo mu pomohlo v ďalších rokoch kariéry. Čas sa však nedá zastaviť, a tak prichádza Hyundai s druhou generáciou. Tá zaujme najmä invenčným dizajnom, nie vzdialeným novému Santa Fe, ktorému dominujú geometrické tvary.
Foto: Hyundai
Čítajte viac Hyundai Ioniq 9: Kia EV9 má súpera s dojazdom až 620 km
Originálne denné svetlá tvorí päť svietiacich pruhov. Hlavné reflektory sú ukryté pod matným sklom. Hranatá maska je dekorovaná diódovou lištou. Dojem plávajúcej strechy umocňujú zatmavené stĺpiky a chrómová linka, ktorá sa tiahne nad oknami. Vzadu zaujmú hliníkové stĺpiky a opäť horizontálne svetlá v tvare pruhov. Masívnosť dodávajú Palisade hranaté prelisy nad blatníkmi. Pozíciu vlajkovej lode zvýrazňujú veľkorysé rozmery. Tie ešte nepoznáme, no je isté, že rázvor náprav sa priblíži k trojmetrovej hranici. Napokon, Palisade bude naďalej k dispozícii s troma radmi sedadiel, pričom odvezie až osem cestujúcich.
Foto: Hyundai
Čítajte viac Hyundai zaťahuje ‘ručnú‘. Do interiérov vráti viac hardvéru
Interiér je veľmi nápaditý. Horizontálna a kompletne čalúnená palubná doska nesie dva 12-palcové displeje, ale aj samostatný panel klimatizácie, čo zákazníci nepochybne ocenia. Stredová konzola obsahuje rozmerný odkladací box, ale aj držiaky nápojov a indukčnú nabíjačku telefónov. O technike toho zatiaľ veľa nevieme. Doteraz mal Palisade dva atmosférické 6-valce – 3,5 MPi a priamovstrekový 3,8 GDI. Zostavu dopĺňal 4-valcový diesel 2,2 CRDi. Pohon štyroch kolies nebol dostupný jedine v kombinácii so slabším benzínovým motorom. Najväčšou novinkou tretej generácie má byť plug-in hybridná verzia.
Viac sa o Palisade dozvieme na budúci rok, keď Hyundai spustí sériovú výrobu. O jeho osude v Európe nie je zatiaľ nič známe, no ako nabíjateľný hybrid by mohol mať šancu aj na starom kontinente.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru