Foto: Renault
Čítajte viac Renault 5 E-Tech: Legenda je späť. Spomienky posiela do elektrickej éry
Renault 5, vyrábaný v rokoch 1972 až 1985, predstavoval pre francúzsku značku doslova revolúciu. Malé hravé auto, z ktorého vzniklo 5,5 milióna exemplárov, oslovilo vtedy novú mladú skupinu zákazníkov. Pre mnohých bolo vôbec prvým vlastným autom a symbolom slobody. Päťka reagovala na ropnú krízu aj zmenu životného štýlu. Sviežim dizajnom a výraznými farbami doslova rozžiarila mestá. A keďže emócie za touto legendou ešte nevyprchali, hlási sa opäť o slovo. Po vlaňajšej premiére novodobého elektrického Renaultu 5 prichádza aj na slovenský trh. Zmení pravidlá hry?
Renault 5 E-Tech bude ponúkaný s dvoma paketmi batérií, v dvoch výkonových verziách a troch úrovniach vybavenia. Základom je verzia Evolution Urban Range s výkonom 90 kW a batériou s kapacitou 40 kWh, ktorá sľubuje dojazd 312 km. Štartuje na 27 500 eurách. Ku cti však slúži Renaultu 5 bohaté vybavenie. Už v sérii má tepelné čerpadlo, automatickú klimatizáciu, infotainment openR link s 10-palcovou obrazovkou a 7-palcový kokpit. Vzhľad vylepšujú 18-palcové disky a metalický lak. Zákazníci ocenia aj zadné parkovacie senzory či udržiavanie v jazdnom pruhu.
Foto: Renault
Čítajte viac Renault R5 Turbo 3E: Z popola vstáva ďalšia ikona. Je to stroj na adrenalín
Úroveň vybavenia Techno už možno kombinovať s batériou s kapacitou 52 kWh (Comfort Range). S ňou prichádza aj vyšší výkon 110 kW a dojazd predĺžený na 410 km. Vybavenie obohacuje adaptívny tempomat, volič jazdných režimov Multi-sense, navigačný systém, indukčná nabíjačka telefónov, 10-palcový kokpit, audio Arkamis, volant potiahnutý umelou kožou, lakťová opierka, elektrochromatické spätné zrkadlo, zadná parkovacia kamera či farebné čalúnenie. Exteriér zušľachťujú 18-palcové zliatinové disky Electro a zatmavené zadné sklá. V tomto prípade si ale pripravte 32 500 eur.
Foto: Renault
Čítajte viac Renault 4 E-Tech: Legenda sa vracia po 30 rokoch. DNA nemení
Najdrahšou verziou je Renault 5-Etech Comfort Range Iconic Cinq za 34 500 eur. Spoznáte ju podľa červenej farebnej lišty lemujúcej okná, kontrastnej čiernej strechy Étolié, 18-palcových diskov Chrono či lesklých čiernych dekorácií. V kabíne pribudlo sivo-žlté čalúnenie, palubná doska potiahnutá umelou kožou so žltým prešívaním či rozšírené ambientné osvetlenie. Predné sedadlá sú vyhrievané a nastaviteľné v šiestich smeroch. Dopriať si môžete aj príplatkové pakety Adnanced driving s rozšírenými asistenčnými systémami, napríklad sledovaním mŕtveho uhla či varovaním pri cúvaní, alebo paket Winter comfort s vyhrievaným volantom.
Foto: Renault
K dispozícii sú tiež viaceré personalizačné prvky vrátane štýlových polepov strechy s motívom čísla 5. Renault ponúka na svoju novinku záruku päť rokov alebo 100 000 km. Pripomeňme, že palubná nabíjačka s výkonom 11 kW umožní nabiť väčšiu batériu z 10 na 100 % za štyri hodiny a 30 minút. Menší akumulátor potrebuje o hodinu menej. Podpora nabíjania jednosmerným prúdom s výkonom 100 kW znamená, že na rýchlonabíjačkách bude stačiť pre dobitie z 15 na 80 % len polhodina. Slovenský cenník už zohľadňuje vyššiu 23 % daň z pridanej hodnoty.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru