Vlani predstavilo Xiaomi svoj prvý elektromobil – sedan SU7. Poriadne ním rozvírilo hladinu vo svete elektrických áut. Veď zálohu naň krátko po marcovom predstavení zložilo viac ako 100 000 zákazníkov. To sa pri debute veru nestáva často. A už vôbec nie to, aby takáto prvotina dávala lekcie zavedeným hráčom. Od apríla do decembra vlaňajšieho roka však dokázalo Xiaomi SU7 poraziť v mesačných registráciách v Číne Teslu 3 až štyrikrát vrátane decembra, keď sa pre SU7 rozhodlo takmer 26 000 zákazníkov. Xiaomi má však ďalšie veľkolepé plány. V lete má prísť na trh jeho druhý model – SUV YU7 a už dnes je zrejmé, že na mušku si berie Teslu Y.
Čítajte viac Xiaomi sa chystá na Nürburgring so šialeným prototypom. Má 1 138 kW
Vyzerá naozaj fantasticky. Kým SU7 tak trochu pripomína Porsche Taycan, i keď s väčším priestorom na palube, YU7 sa inšpiruje elektrickým Porsche Macan a možno aj Ferrari Purosangue. No je opäť väčšie. Na dĺžku má 4 990 mm a rázvor náprav dosahuje až 3 000 mm. Takže v tomto smere poráža aj Teslu Y. Finálne parametre zatiaľ nepoznáme, ale na svet preniklo zopár údajov z čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií. A tak vieme, že na Porsche Macan či Teslu Y si YU7 trúfa aj v dojazde. Podľa čínskej normy CLTC prejde totiž na jedno nabitie až 719 km. Pravdepodobne pôjde o verziu s batériou, ktorá má kapacitu 93,7 kWh.
Foto: Xiaomi
Tá základná by mala disponovať 73,6 kWh akumulátorom a zdolať na jedno nabitie 593 km. Predpokladáme, že technika bude zhodná so sedanom, takže zadokolka dostane elektromotor s výkonom 220 kW. Dvojmotorová verzia by mala mať 508 kW a maximálnu rýchlosť 253 km/h. Nie je vylúčená ani ultimatívna verzia s výkonom 1 139 kW z SU7 Ultra, ktoré zrýchľuje na stovku za 2,5 sekundy. Ak sa tak stane, aj Porsche Macan bude pri YU7 Ultra sklopiť zrak. Počítať môžeme aj s vyššou úrovňou autonómneho riadenia. Veď pre YU7 je pripravený lidar, 11 kamier a 12 ultrazvukových senzorov. No najviac šokujúca je cena.
Čítajte viac Šéf Fordu jazdí už mesiace na čínskom elektromobile. Totálne sa do neho zamiloval
V Číne budú YU7 predávať od 250 000 juanov, čo je približne 33 000 eur. To je cena, na ktorej štartuje nová Škoda Elroq 50, teda verzia s podstatne menšou batériou. Oficiálne uvedenie na trh je plánované na jún, no už teraz je z novinky nervózny aj Elon Musk. Ten sa dávnejšie vyjadril, že za najväčších konkurentov Tesly považuje práve čínske elektromobilky. Xiaomi k nim určite patrí. Navyše nie je tajomstvom, že Xiaomi plánuje čoskoro prekročiť hranice Číny. Sedan SU7 si obľúbil dokonca sám šéf Fordu Jim Farley, ktorý ho používa ako svoj „služobák“, čo je vskutku nevídané.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru