Čítajte viac Hyundai Inster Cross: Elektrický trpaslík mieri do terénu. A bez emisií
Hyundai Inster len nedávno zažiaril v New Yorku, kde ho porota zložená z 96 novinárov z 30 krajín celého sveta ocenila titulom Svetové elektrické auto roka. Inster zaujal cenovou dostupnosťou, sviežim dizajnom a solídnym dojazdom 370 km vo verzii s batériou, ktorá má kapacitu 49 kWh. Doteraz bol ale tento kompaktný mestský elektromobil s dĺžkou len 3 825 mm iba štvormiestny. No teraz prichádza kórejská automobilka s novou 5-miestnou verziou, ktorá robí toto auto oveľa praktickejším. Nejde však o štandard.
Čítajte viac Hyundai Insteroid: Inster po ‘dopingu‘ ani nespoznáte
Päťmiestnu úpravu dodá Hyundai na požiadanie za symbolický príplatok 200 eur od druhého stupňa vybavenia Family. Zákazníci však získajú nielen piaty bezpečnostný pás, ale aj zadné delené sedadlá v pomere 40 : 60, ktoré sa dajú navyše posúvať v rozsahu 160 mm, vďaka čomu je možné na úkor priestoru pre zadných cestujúcich zväčšiť batožinový priestor zo základných 238 až na 351 litrov. Po sklopení operadiel ponúkne Inster maximálnych 1 059 litrov. Pritom stále ostáva možnosť sklopiť predné aj zadné operadlá do roviny.
Foto: Hyundai
Tam ale Hyundai neskončil, pretože pre Inster pripravil ešte jeden nový balík. Takzvaný VAN Pack posúva využiteľnosť naoko malého vozidla ešte o stupienok vyššie. Nejde len o zatmavené zadné okná, ale najmä o deliacu sieť za prednými sedadlami, box a vaničku v kufri a ochranu nakladacej hrany batožinového priestoru. Za tieto prvky si zákazníci priplatia 800 eur. Pripomeňme, že Inster s menšou batériou (42 kWh) poháňa elektromotor s výkonom 71 kW a s tou väčšou (49 kWh) s výkonom 84,5 kW. Na stovku Inster zrýchľuje za 11,7, respektíve 10,6 sekundy. Nabíjanie na rýchlonabíjačke trvá približne 30 minút.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru