Aj automobilka Rolls-Royce musela zareagovať na nastupujúcu módnu vlnu SUV a výsledkom bol Cullinan. Išlo o veľmi dobrý ťah, ktorý zvýšil predaje značky a zlepšil renomé značky, keďže dokázala vyhovieť širšiemu spektru zákazníkov. Klasické limuzíny a kupé sú síce nadčasové, ale aj najsolventnejší zákazníci chcú výhody SUV vrátane pohonu všetkých kolies.
Značka sa rozhodla po šiestich rokoch Cullinanu na trhu uviesť faceliftovanú verziu s označením Series II. Hovoriť o novej generácii by bolo prehnané, lebo technický základ ostal nezmenný. Pod kapotou pracuje legendárny dvanásťvalec s objemom 6,75 litra. V základnom prevedení má výkon 419 kW (570 k) a vo vrcholnom prevedení Black Badge až 441 kW (600 k) a krútiaci moment 900 Nm. Agregát spolupracuje s osemstupňovou automatickou prevodovkou.
Základom modernizácie je predná časť. Legendárna maska odkazujúca na stĺporadie antického panteónu je situovaná nižšie a je podsvietená. Hlavné svetlomety sú užšie a LED pásiky denného svietenia obkresľujú hlavné svetlá a tiahnu sa až ku nárazníku. Ten je o niečo užší a mierne zakrivený.
Čítajte aj Phantom Goldfinger: Rolls-Royce oslavuje 60. výročie ikonického filmu s agentom 007
Rozmer kolies za zväčšil a do ponuky sa dostali aj 23-palcové disky. Zadná časť pôsobí minimalisticky, pričom leštené koncovky výfuku sú zapracované do zadného nárazníka. Vo všeobecnosti je karoséria viac zahladená ako v predfaceliftovej verzii, čo prispieva aj k lepšej aerodynamike.
Foto: Rolls-Royce
Vo vnútri zostala zachovaná základná schéma rozmiestnenia prvkov interiéru a ovládačov. Prepracovaný bol prístrojový panel aj informačno-zábavný systém, ktorý už pracuje s novým ovládacím rozhraním Spirit. Auto je vďaka tomu už prepojené so smartfónom. Audiosystém Bespoke Audio vyvíjaný priamo automobilkou má výkon 1400 W, 18 reproduktorov a navyše dutiny v karosérii sú navrhnuté ako subwoofer.
Čítajte aj Chcete naozaj exkluzívnu šachovnicu? Svoju vôbec prvú predstavil Rolls-Royce
Vrcholná verzia Black Badge sa zameriava viac na športový vzhľad interiéru s väčším podielom detailov z uhlíkových vláken a kombinácie výraznejších farieb s čiernou. Dá sa predpokladať, že ide o poslednú modernizáciu aktuálneho modelu, lebo automobilka už dávanejšie prezentovala cieľ od roku 2030 vyrábať len elektrické modely.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda
Subaru