Renault odhaľuje svoje ambiciózne plány na posilnenie globálnej ziskovosti novým modelom Boreal, kompaktným SUV, ktoré má symbolizovať novú etapu expanzie francúzskej značky na medzinárodných trhoch. Boreal sa bude predávať vo viac než 70 krajinách mimo EÚ, pričom prvé kusy sa dostanú k zákazníkom v Brazílii už koncom tohto roka. Tento krok je súčasťou strategického plánu „International Gameplan 2027“, v rámci ktorého Renault investuje tri miliardy eur s cieľom zdvojnásobiť výnosy na jedno vozidlo mimo Európy v porovnaní s rokom 2019.
Pod vedením odchádzajúceho generálneho riaditeľa Lucu de Mea sa Renault odklonil od stratégie masového predaja menších áut s nízkou maržou a zameral sa na modely s vyššou pridanou hodnotou. Boreal je jasným dôkazom tohto posunu. Automobil sa vyrába v brazílskej Curitibe, odkiaľ sa bude vyvážať do 17 krajín Latinskej Ameriky, a v tureckej Burse, odkiaľ poputuje do 54 krajín. Táto decentralizovaná výrobná stratégia má Renault ochrániť pred kurzovými výkyvmi a zároveň mu umožňuje flexibilne reagovať na špecifiká jednotlivých trhov.
Boreal je síce blízkym príbuzným Dacie Bigster, no jeho dizajn čerpá inšpiráciu z konceptu pikapu Niagara (vidno to hlavne na prednej maske), ktorý Renault predstavil v septembri 2024. V porovnaní s Bigsterom je Boreal o niečo kratší a nižší, dĺžku má 4556 milimetrov, výšku 1650 milimetrov a rázvor majú oba modely rovnaký, teda 2700 milimetrov. Svetlá výška auta je 210 milimetrov. Oba modely využívajú aj rovnakú architektúru CMF-B.
Boreal sa však od Bigsteru odlišuje podstatne odlišuje inak tvarovanou karosériou a taktiež aj interiérom, ktorý je oproti Bigsteru o niečo luxusnejší. Ovládací panel obsahuje dve horizontálne orientované desaťpalcové obrazovky, podobne ako v elektrických modeloch Renault 4 a 5, s plnou integráciou služieb Google vrátane Máp a Asistenta. Vodič a spolujazdci môžu využívať rôzne funkcie personalizácie osvetlenia, vrátane 48 kombinácií LED podsvietenia. K dispozícii sú aj elektricky nastaviteľné sedadlá s masážnou funkciou a laserom vytvárané dekoratívne prvky, ktoré zdôrazňujú snahu o prémiovejší charakter.
Ponuka motorov sa prispôsobí jednotlivým regiónom. V Latinskej Amerike a Turecku bude dostupný 1,3-litrový prepĺňaný benzínový motor s výkonom od 138 do 163 koní, ktorý umožní akceleráciu z nuly na sto kilometrov za hodinu už za 9,3 sekundy. Renault zároveň potvrdil, že v blízkej budúcnosti pribudne aj plnohodnotný hybrid s 1,8-litrovým štvorvalcovým motorom, ktorý sa nachádza aj pod kapotou Bigsteru.